Синтетическое моторное масло RAVENOL HLS 5W-30, Алматы

моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе высокоиндексного гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов

RAVENOL HLS 5W-30 – моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе
высокоиндексного гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.
Специальный пакет присадок и термостабильная основа позволяют увеличить межсервисные
интервалы замены согласно рекомендациям автопроизводителей. Уникальный, запатентованный пакет
присадок позволяет выполнять одновременно новейшие требования европейских, американских,
японских и азиатских автопроизводителей. Инновационная технология позволяет надёжно защищать
двигатель при минимальном абсолютном значении активных элементов и при этом выполнять жёсткие
требования Евро-4. Вязкостный интервал 5W-30 позволяет применять моторное масло RAVENOL HLS
5W-30 круглогодично.
Классификации и спецификации:
Моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 соответствует следующим спецификациям:
Международные стандарты и
классификации:
● API SM лицензия №2224
· ILSAC GF-4 лицензия №2224
· ACEA 2004 A3/B4-04; С2-04,C3-04
· ACEA 2002 A3-02; B3-98 редакция 2; B4-02
Выполняет требования: ● PSA и Renault по требованию к маслам, совместимым с
системами нейтрализации отработанных газов
Официально испытано и одобрено: ● MB 229.51
● MB 229.31
● BMW Longlife-04
Преимущества:
Применение моторного масла RAVENOL HLS 5W-30 обеспечивает:
· мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»
· значительную экономию топлива по сравнению с обычным минеральным маслом
· беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах
· предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от
поршней и подвижных поршневых колец
· нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива
· стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных
температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
· охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет
прекрасной теплопроводности
· предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения
лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности
· работу со всеми видами катализаторов
Технические данные:
Параметр Ед. измер Данные Метод испытания
Цвет 3 ASTM D 1500
Плотность при 15°C г/cм³ 0,860 DIN 51757
Вязкость при – 30 °C мПа*с 6000 DIN 51377
при 40°C мм2/с 70,2 DIN 51562
при 100°C мм2/с 12,0 DIN 51562
Индекс вязкости 186 ISO 2909
Температура вспышки °C 225 ISO 2592
Температура
потери текучести °C – 45 ISO 3016
Щелочное число mg KOH/g 10,0 DIN ISO 3771
Зольность % 0,78 DIN 51 575