Вентилятор радиальный среднего давления ВЦ14-46-12,5, Павлодар

• Низкого и среднего давления
• Одностороннего всасывания
• Корпус спиральный поворотный
• Вперед загнутые лопатки
• Направление вращения - левое и правое

Данные вентиляторы служат для транспортировки воздуха и газов в больших объемах, размеры рабочих колес 200 - 800 мм. в диаметре, производительность в зависимости от мощности двигателя и диаметра колеса достигает до 37тыс. т/ч. Вентилятор ВЦ 14-46 основное применение нашел на бытовых, промышленных объектах, в деревообрабатывающей промышленности для сушки древесины, в воздушных отопительных системах производственных помещений в системах кондиционирования. Эксплуатировать вентиляторы ВЦ 14-46 рекомендуется при минимальном наличии твердых примесей в перекачиваемом воздухе или газов. Предельная температура, при которой допускается эксплуатация в обычном исполнении не более + 80оС, однако с повышенной толщиной углеродной стали корпуса улитки, допускается эксплуатация до + 200оС. В системах дымоудаления тепловая защита рассчитана на работу при температурах до +600оС.

1. Общего назначения из углеродистой стали
2. Общего назначения теплостойкие из углеродистой стали
3. Коррозионностойкие из нержавеющей стали
4. Коррозионностойкие теплостойкие из нержавеющей стали
5. Взрывозащищенные из разнородных материалов
6. Взрывозащищенные теплостойкие из разнородных материалов
7. Взрывозащищенные коррозионностойкие из нержавеющей стали
8. Взрывозащищенные корозионностойкие теплостойкие из нержавеющей стали
9. Взрывозащищенные из алюминиевых сплавов

Конструкция одностороннего всасывания, спиральный корпус, двустороннее направление вращения. На рабочем колесе 32 лопатки, для повышения производительности и снижения, аэродинамического сопротивления улучшена геометрия лопаток. Они имеют форму загнутую вперед, благодаря жесткой раме существенно снижен уровень шума.

Для вентиляторов ВЦ 14-46 общего назначения корпус делается из углеродной стали. Вентиляторы, предназначенные для работы в агрессивных и взрывоопасных условиях, выполнены из антикоррозийной, нержавеющей стали. Элементы двигателя из разных металлов, теплостойких сплавов алюминия. Трехфазные двигатели имеют встроенный термодатчик, который отключает электропитание при превышении заданной температуры, таким образом сохраняя работоспособность двигателя.