Автокресло ISO с системой изофикс BabyGo, Алматы

Универсальное автокресло растет вместе с Вашим ребенком: подходит с 9 месяцев до 12 лет. -

Разработано на основе рекомендаций европейских ортопедов, сиденье мягкой, анатомической формы, обеспечит ребенку максимальный комфорт даже при длительной поездке.

Для совсем юных малышей предусмотрен удобный мягкий вкладыш-подушечка.

Усиленная боковая защита.

Регулируемый подголовник.

Съемные детали легко стираются при 30 градусах

Максимальную защиту обеспечивает система изофикс.

 -

1. Группа 1-2-3, с 9 мес. до 12 лет

2. Система Изофикс

3. 5-титочечные ремни безопасности

4. Европейская сертификация ЕСЕ 44\04

5. -Размер (ШхВхГ): 48x70x48 см -

6. Вес 7,8 кг.

 -

Как правило, детские кресла крепятся стандартными ремнями безопасности. Но около восьми лет назад ведущими автопроизводителями был введен в действие -стандарт Isofix -&mdash- такие кресла крепятся к кузову с помощью двух специальных кронштейнов в нижней части, обеспечивая более быстрое и жесткое сцепление. -Сам по себе Isofix не является системой обеспечения безопасности. -Главный плюс сиденья с таким креплением в том, что его можно закрепить или правильно, или никак. Европейская статистика показывает, что 70-80% кресел, использующих в качестве крепления трехточечный ремень безопасности, устанавливаются неправильно, а потому эффект от их применения порой сводится к нулю. Именно из-за этого кресла с системой Isofix считаются более безопасными. Правда ли это? Рассмотрим на примерах. При использовании крепления Isofix в группе 0-1 (от 0 до 18 кг) российские травматологи опасаются, что в случае резкого торможения, «-клевок»- головы ребенка будет намного сильнее, чем при креплении ремнем безопасности, который в данном случае немного спружинит и облегчит нагрузку на шею ребенка. Использование же данной опции в группах 2-3 ( с 3 до 12 лет), позволяет убедиться в явном преимуществе дополнительного вида крепления, наряду с обычным штатным ремнем. Краш-тесты, проводимые независимыми организациями, фиксируют скорость при боковом ударе 50 км/ч, а что, если скорость бокового удара увеличить до 80 км/ч. Кресло с силой ударится о боковое стекло. Удар может быть такой силы, что боковой защиты будет попросту недостаточно. Автокресло с дополнительным креплением Isofix, возможно, даже не сдвинется с места, что, несомненно, является плюсом в определении безопасности детского автокресла.

Система крепления детских автокресел Isofix

В 1990 году Международной организаций по стандартизации ISO был введен единый стандарт крепления детских автокресел в автомобилях Isofix, а с 1995 года система крепления Isofix официально внесена в редакцию правил ECE R &mdash- 44. С 2006 года в Европе вступил в силу закон о обязательном размещении системы крепления Isofix во вновь разрабабываемых моделях автомобилей, а с 2011 года во всех выпускаемых европейских автомобилях.

Система крепления Isofix в автомобиле состоит из: двух металлических скоб жестко закрепленных к кузову автомобиля на расстоянии 280 мм друг от друга, расположенных между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Как правило, места размещения скоб Обозначенны надписью Isofix, а также изображением ребенка в автолюльке. О наличии или отсутствии системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется уточнить в руководстве по эксплуатации или в автосалоне где приобретался автомобиль.

Система крепления детского автокресла Isofix состоит из: двух направляюших, жестко установленных в основании силового каркаса детского кресла или его платформы (базы), расположенных на росстоянии 280 мм друг от друга и смонтированных на них механизмов фиксации к скобам автомобиля.

Основной областью применения крепления «-изофикс»- являются автокресла групп 0+ и 1, где ребенок закрепляется ремнями безопасности автокресла, и расчитанны на вес ребенка до 18 кг., в остальных возрастных группа данное крепление является вспомогательной системой, а дети фиксируются штатными ремнями безопасности автомобиля.

Система крепления детских автокресел Latch

Существует аналог европейской системы крепления Isofix &mdash- американский Latch. Отличие которого в использовании ремней с механизмом крепления к скобам Latch, а не направляющих.

Автокресла оборудованные системой крепления Lach имеют возможность крепления и к скобам системы «-изофикс»-. С 2002 года данное крепление является обязательным для американских производителей как автомобилей, так и детских кресел.

1. Жесткое крепление кресла к корпусу автомобиля.
2. Крепеж Isofix и Lach сводит к минимуту возможность неправильной установки детского кресла в автомобиле.
   Исключает возможность «-подныривания»- автокресла под ремень безопасности при экстренном торможени или столкновении.
3. Простота установки и снятия кресла. Для установки необходимо лишь зафиксировать направляющие в скобах и прижать до зацепления замков (раздадутся два щелчка), а для снятия разблокировать замки.
4. Кресла с крепежем Isofix и Lach прошедшие многочисленные краш-тесты показали более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле, по сравнению с обычными автокреслами.

 -