EVO-RIDE, Алматы

модули бесключевого обхода автомобильных иммобилайзеров продукция канадской компании

Высокоспециализированный модуль обхода, который способен работать со всеми 40-битными and 80-битными кодировками ключа для автомобилей Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Toyota, Lexus и Scion. Самообучающийся модуль не требует ключа при его использовании в автомобиле.

Основные особенности:

• 3 встроенных светодиода для облегчения программирования и диагностики
• пред-установленное программное обеспечение с возможностью обновления через Интернет
• 4-контактный двусторонний порт для подключения систем запуска или сигнализаций, поддерживающих протокол Fortin Data-Link
• 6-контактный разъем для прямого проводного подключения систем запуска или сигнализаций, не поддерживающих протокол Fortin Data-Link
• Самообучающийся алгоритм распознает модель автомобиля в процессе программирования и настраивается на него

Комплект поставки:

• модуль обхода EVO-RIDE
• инструкция по установке (типовые подключения)
• 6-контактный кабель общего назначения
• 4-контактный двусторонний кабель Data-Link
• может поставляться в презентанционной (картонная коробка) или технологической (пластиковый пакет) упаковке

Официальный перевод на русский язык оригинальной инструкции (инструкция по установке - типовые подключения). Инструкция приводится исключительно в информационных целях. Ее действие распространяется на автомобили, выпущенные для североамериканского рынка, и она может быть использовано только как справочная. Полное совпадение схем подключения или процедур обучения не гарантируется.

Некоторые особенности:

• каждому автомобилю соответствует свой тип транспондера (чип от Мазды не подходит к Опелю, и наоборот). Такие чипы называются «преднарезанными» под конкретный автомобиль;
• разрешить запуск двигателя могут не все преднарезанные чипы, а только те, которым автомобиль был предварительно обучен (если заменить чип в ключе Ниссана на чип от такого же автомобиля, двигатель завести не удастся);
• все чипы одноразовые и могут работать только с одним конкретным автомобилем. Один чип можно обучить работе с одним автомобилем любое количество раз, но с другим этот чип уже никогда не заработает;
• обмен данными между чипом (транспондером) и иммобилайзером, равно как между иммобилайзером и контроллером, зашифрован.

Это всё, о чём стоит упомянуть. Система опознавания удовлетворительно работает при запуске двигателя от ключа. Проблемы возникают при дистанционном запуске двигателя. Автосигнализация может включить зажигание, запустить и вовремя отключить стартер. Она не может одного – заставить штатную пассивную защиту разрешить запуск.

Характеристики EVO-RIDE

• — Страна производитель: Канада