MTU 16V2000G65, Алматы

Дизельный двигатель MTU 16V2000G65 (Германия) - 16-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с системой впрыска топлива под высоким давлением (до 1500 атм.) с индивидуальными топливными насосами высокого давления и управляемыми форсунками.
Двигатель MTU 16V2000G65 производства MTU Friedrichshafen GmbH оснащен жидкостной системой охлаждения, системой турбонаддува с 2-мя турбокомпрессорами и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа "воздух-воздух", маслосборником, электронным блоком управления двигателя ADEС (регулирование оборотов, контроль и управление работой двигателя, предотвращение аварийных ситуаций) .
Наименование параметра
Значение
Тип
16VTI
Число цилиндров
16
Расположение цилиндров
V-образное
Диаметр цилиндра, мм
130
Ход поршня, мм
150
Рабочий объем, л
31.8
Степень сжатия
16:1
Основная мощность, кВт (л.с.)
890 (1210)
Резервная мощность, кВт (л.с.)
975 (1326)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин
1500
Удельный расход топлива , г/(кВт ч):
- при 25% мощности:
222
- при 50% мощности:
201
- при 75% мощности:
196
- при 100% мощности:
198
Расход масла на угар, % от расхода топлива, не более
0.5
Масляные фильтры
многоступенчатый масляный фильтр
Объем системы смазки, л
102
Интрекулер (для станции)
да
Объем системы охлаждения, л
110*
Напряжение в системе электрооборудования
24 В
Пусковое устройство
Стартер 9.5 кВт
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
2226х1580х1580
Масса двигателя, кг
3100**
* без учета радиатора
** масса сухого двигателя