Блоки такелаж, Алматы

Блоки, такелаж
Блок, это механизм. Это корпус, оснащенный одним или большим количеством шкивов на оси вокруг который шкив и вращается. Чтобы закрепить блок на нужном месте он был обвязан канатом (стропом). Блок мог быть сделан из дерева или металла, в зависимости от потребности или времени изготовления.
В зависимости от их формы, цели или места на борту судна блокам дают различные названия. Они бывают одно-, двух-, трех- или четырехшкивным в зависимости от количества шкивов, содержащихся в корпусе. Определялось количество шкивов не по весу объекта, а по силе, которая должна была применяться.
Размер блока определялся в зависимости от количества шкивов и толщины каната. Конечно, размер шкива зависел и от толщины каната.
Например, в семнадцатом столетии шкив делался в 2 3/4 длины окружности каната. Конечно, за последующие годы имелись исключения и эти размеры менялись. Среди исключений был набор "правил", установленных неофициальным принятием в той или иной стране. В течение семнадцатого и начала восемнадцатого столетий англичане, применяли от 2 3/4 длины окружности каната (девять диаметров) до 6 диаметров каната. Американские блоки (шкивы) были построены в восемь или девять диаметров. Чем ранее период, тем толще канат и больше блок. Они были в размере от 8 дюймов (длина корпуса) до 30 дюймов (от 20 до 75 см), и весили до 100 фунтов (45 кг) и более. К 1800-ым годам имелось более чем 800 различных размеров блоков, использовавшихся на судне с полным парусным вооружением. Требовались специфические блоки и никакие расходы не были сэкономлены на этом, мы видим, что они были на борту. Блоки были главным пунктом в стоимости оснащения при оборудовании судна.
Развитие блоков от грубых деревянных, некоторые даже без шкивов, до полностью металлических и нейлоновых канатов охватывает длительный период времени. Однако основная цель блоков остается той же самой. Их предназначение работать на судне так же эффективно, как может быть сделано с помощью людей и мускульной силы. С течением времени появилась вспомогательная энергетическая установка. Вспомогательные двигатели появились на палубе. Если так много заботы и внимания уделяли проекту и созданию специальных блоков, чтобы управлять парусным судном, должны быть применены такие же усилия для гарантии того, что модель судна имеет надлежащие формы и размеры блоков? Создание масштабной модели парусного судна требует масштабных блоков для оборудования этой модели.
Нет никакой проблемы с выполнением масштабных блоков. Размеры берутся от реальных размеров, рассчитываются от диаметра каната или доступны из книг. Если вы тот тип, который настаивает на точности до сотой доли миллиметра и выхватывает всякий раз свой микрометр, тогда у вас может быть разница при выполнении блока по размерам и вычислении этих же размеров от диаметра используемых в модели нитей.