Колесный экскаватор DOOSAN Doosan DX190W, Рудный

Надежностькаждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы машины. Компания DOOSAN применяет 3-х мерное компьютерное моделирование, технологии, созданные с применением компьютера, высокопрочные материалы и конструкции, после чего проводит испытания в экстремальных условиях. Прочность материалов и долговечность конструкций - наши основные приоритеты.

Производительность напрямую зависит от характеристик экскаватора. Новая гидравлическая система, управляемая контроллером e-EPOS, и соотношение производительность - затраты позволили создать непревзойденную модель гидравлического экскаватора. Колесные экскаваторы созданы на основе нового двигателя - DOOSAN DL16 (Евро-3) и DB58TIS(Евро-2). Для обеспечения оптимальной мощности и экономии топлива они используется в сочетании с новой системой электронного управленияe-EPOS.

Комфорт - работоспособность гидравлического экскаватора напрямую зависит от работоспособности оператора. При разработке колесных экскаваторов компания DOOSAN в первую очередь думала об операторе. В результатедостигнуты значительные эргономические преимущества, которые увеличивают эффективность и безопасность оператора.

Больше пространства, лучшая обзорность, кондиционирование воздуха, очень удобное сиденье…

Все это обеспечивает возможность длительной работы оператора в превосходных условиях.

Гидравлический насос:

Учитывая свойства колесного экскаватора, интенсивно выполняющего работу во время движения, на машине установлен аксиально-поршневой насос BOCSH с наклонным блоком цилиндров для большей эффективности и превосходного отклика при высоком давлении. Высокая производительность насоса, в своем классе уменьшает время цикла, а мощный шестеренчатый насос улучшае тэффективность управляющей магистрали.

Новая концепция силовой передачи:

Новый ходовой двигатель и управление трансмиссией в силовой передаче обеспечивают комфортабельные условия движения за счет увеличения плавности хода, улучшения замедления гидравлики и усовершенствования переключения передач.

Мосты для тяжелых условий:

Передний мост обеспечивает широкие углы качания и рулевого управления.Трансмиссия установлена непосредственно на задний мост для обеспечения защиты и максимального дорожного просвета.

Усовершенствованная дисковая тормозная система:

Новая дисковая тормозная система напрямую связанна с конечной передачей, а не с ведущим валом, что позволяет уменьшить нагрузку на конечную передачу. Это устраняет эффект качания, связанный со свободной работой на колесах. Новый мост разработан с целью сокращения объема техобслуживания и увеличения интервалов замены масла (с 1000 до 2000 часов), тем самым еще больше снижена стоимость владения и расходы на эксплуатацию колесного экскаватора DOOSAN.

Двигатель
DOOSAN
Модель
DL06
Объем двигателя, см.
5890
Мощность, л.с. при об. в мин.
156/1900
Крутящий момент, кг.м/об.мин.
70/1400
Расход топлива, гр/час на л.с.
165
Рабочий вес, кг
18840
Максимальная длина копания, мм
9200
Максимальная глубина копания, мм
5965
Максимальная высота копания, мм
9340
Максимальная высота разгрузки, мм
6650
Объем ковша, м3
0,8
Ширина ковша без бокорезов, мм
1123
Длина рукояти, мм
2600
Длина стрелы, мм
5200
Общая длина, мм
8659
Общая ширина, мм
2496
Общая высота, мм
3135
Топливный бак, л
310
Масло двигателя, л
25
Система охлаждения, л
24
Гидравлическая система, л
205
Гидравлический бак, л
116
Сила отрыва на ковше, т (норм/увелич.мощн.)
11,7
Сила отрыва на рукояти, т (норм/увелич.мощн.)
8,4
Максимальный поток гидравлики, л/мин
2-200
Скорость вращения поворотного мотора, об/мин
10,9
Размер колес
10.00-20-14PR
Скорость движения
36/32/10/3

Характеристики колесного экскаватора DOOSAN Doosan DX190W

• — Бренд: Doosan