Гидравлические фильтры, Алматы

Гидравлические фильтры служат для защиты гидравлических систем и предохраняют компоненты гидравлических систем от износа и поддержания компонентов системы в рабочем состоянии. Гидравлические фильтры применяются в гидравлических системах и трансмиссиях дорожно-строительной техники, лесозаготовительных, землеройных, погрузочно-разгрузочных машин, сельскохозяйственной технике, в оборудовании буровых установок, бетонных, асфальтовых и химических предприятий. Гидравлические фильтры и системы надежны в эксплуатации в условиях экстремальных давлений. Поэтому использование качественных гидравлических фильтров и комплектующих к ним, соответственно, позволить сохранить работоспособность гидравлических систем и трансмиссий техники и сэкономить средства заказчика.
Загрязнения является причиной большинства дефектов в гидравлических системах. 80% дефектов гидравлических систем - это результат недостаточной фильтрации гидравлической жидкости. Загрязнения в гидравлических системах образуются из-за наличия металлической стружки из-за механического износа деталей системы. Металлические частицы в гидравлической системе имеют размеры более 5 микрон, а также нанос, составляет до 5 микрон. Вода, свободная и эмульсированная, также является загрязнителем гидравлических систем. Загрязнения в систему гидравлики попадают также и из воздуха. Степень проникновения из воздуха, в зависимости от применения гидравлических систем, могут быть разными*:

• Мобильная техника 10⁸ - 10¹⁰ в минуту
• Промышленное оборудование 10⁶ - 10⁸ в минуту
• Сложные составы 10⁵-10⁶ в минуту

*количество частиц размером больше чем 10 микрон проникающих в систему изо всех источников

Загрязнения находятся в новом масле - металлы, кремний, волокна, вода

В новом оборудовании - песок, пыль, детергенты, влага

В процессе эксплуатации источниками загрязнений являются уплотнения рабочих цилиндров, фильтр-сапун.

Для гидравлических фильтров важным критерием является эффективность фильтрации

Пример: Если до фильтра находится 1000 частиц размером в 10 микрон и больше, а за фильтром 50 частиц то говорим, что у этого фильтра коэффицент ß = 20.

ß10 = 1000 частиц до фильтра /50 частиц после фильтоа = 20

Эффективность расчитывается по формуле:

Эффективность = 100-(100/ ß)

ß
2
5
10
20
30
50
75
100
200
1000
Эффективность %
50
80
90
95
96.67
98
98.67
99
99.5
99.9

Коэффициент ß для определенного фильтрующего материала меняется по мере использования фильтра и его засорения. В связи с этим изменением Cummins Filtration использует понятие временно-весового усредненного коэффициента ß.

Чем отличаются гидравлические фильтры от масляных и топливных?

• Больше рабочее давление (до 450 бар)
• Больше перепад давления на фильтре
• Больше поток жидкости (до 500 л/мин.)
• Другие фильтрующие материалы

В гидравлических системах устанавливается как правило несколько фильтров, выполняющих разные функции.

Фильтры грубой очистки в баке - изготавливаются с применением металлического волокна 90 mµ -120mµ . Они могут иметь предохранительный клапан или без него. При наличии предохранительного клапана давление открытия составляет 0,2 бара, перепад давления на новом фильтре не более 0,025 бар. Применяется резьба BSP (G) & NPT.

Всасывающий фильтр - могут устанавливаться как в гидравлическом баке, так и на баке. Могут имеют исполнение в виде картриджа или накручивающегося типа. Для производства таких фильтров применяется целлюлоза или стекловолокно 25 микрон, а также ячеистая сеть из нержавеющей стали от 25 до 60 микрон. Предохранительный клапан интегрирован в корпусе / головке или элементе.

Фильтры Напорные - устанавливаются между насосом и компонентами, которые нужно защитить. Фильтр напорный может быть исполнен с предохранительным клапаном или без него. Давление открытия предохранительного клапана от 1.7 до 6 бар. Давление при котором работает фильтр:

• низкое: 0-25 бар
• среднее: 25 -210 бар

высокое: 210-450 бар

Корпус фильтра выдерживает давление системы до 430 бар. Перепад давления более менее критический чем для всасывающих фильтров.

Сливной фильтр - устанавливается в сливном трубопроводе ведущим к резервуару.Применяется в мобильной технике и в случаях, где нельзя установить всасывающий и напорный фильтр, в оборудовании, где используются гидравлические цилиндры. Предохранительный клапан интегрирован в корпусе или в фильтрующем элементе. Давление открытия предохранительного клапана от 1.7 до 3 бар. Рабочее давление корпуса от 4 до 30 бар.

Фильтр - Сапун - предотвращает попадание загрязнения вместе с воздухом в резервуар. Воздух и загрязнения попадают в резервуар при изменении уровня жидкости в резервуаре. Расположение: на резервуаре.
Фильтр Дополнительной Очистки - управляет и поддерживает необходимый уровень чистоты в системе. Применяется в системах с большими объёмами масла или при подключении нескольких систем к одному резервуару с маслом.

ПередвижнаяСистема Fleetguard Filtration Cart

Передвижная система для очистки гидравлической жидкости. Работает при работающей гидравлической системе. Извлечение воды и частично загрязнений достигается за счет рециркуляции жидкости содержащейся в резервуаре.

Пользователям продукции предоставляется самый оптимальный объём гарантийного обслуживания - это является непрерывным обязательством Cummins Filtration, поскольку компания стремимся стать для заказчиков постоянным поставщиком систем фильтрации. Cummins Filtration единственный изготовитель систем фильтрации, предлагающий гарантию на свою продукцию, независимо от периода эксплуатации оборудования.