Автокран "Галичанин" КС-74713, Кызылорда

Автокран "Галичанин" МЗКТ-790200 грузоподъемностью 80 тонн. Шасси — МЗКТ-700600, 10 х 10 Длина с основной стрелой и гуськом 65,0 м.

• Кран стреловой КС-74713 грузоподъемностью 80т монтируется на специальном полно приводном шасси автомобильного типа МЗКТ-790200 с колесной формулой 10 х 10 и предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Имея первый, второй, четвертый и пятый управляемые мосты, шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей. Полная масса крана в транспортном положении – 60т (по 12 тонн на каждую ось) включая закрепленный на стреле гусек, крюковую подвеску для грузов 40т и противовес 8,0т. Шасси оснащено силовой крановой рамой, имеющей опорное кольцо для крепления ОПУ, поперечные балки с гнездами для размещения балок выносных опор. Привод механизмов не поворотной части производится от двигателя шасси.

---

• Крановые механизмы поворотной части имеют отдельный дизель-гидравлический привод, состоящий из двигателя с жидкостным охлаждением Deutz BF4M1013EC, с системами: запуска с аккумуляторными батареями; отвода выхлопных газов с глушителем; воздухоочистки с фильтрами; топливо подачи, включая систему управления и контроля и насосного агрегата фирмы «SAUER-DANFOSS».

---

• Для управления рабочими операциями на кране применена электрогидравлическая пропорциональная система управления, обеспечивающая более точное и плавное управление рабочими операциями, что обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

---

• При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и пяти секционной телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса. Длина стрелы во втянутом положении 12,6м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью выдвинутом состоянии всех пяти секций длина стрелы составляет 48м, за счет чего обеспечивается обширная зона и наибольшая высота перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами при не полностью выдвинутых балках выносных опор. Максимальный размер опорного контура (8,47 х 7,6) достигается за счет применения 2-х секционных выносных опор, благодаря чему кран получил возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов без потерь грузовысотных характеристик в передней рабочей зоне «над кабиной». Возможность проводить работы в зоне 360 градусов минимизирует количество перестановок при работе на объекте и повышает эффективность эксплуатации.

---

• Дополнительное оснащение стрелы телескопическим гуськом общей длиной 17,0м (10,0м – стационарная часть и откидное колено длиной 7,0м) с возможностью установки под углом 0; 15 и 30 градусов по отношению к продольной оси стрелы существенно расширяет область использования крана, площадь его зоны обслуживания и размер подстрелового пространства. Кроме того, на оголовке стрелы может устанавливаться одиночный блок для работы вспомогательной лебедкой при однократной запасовке грузового каната.

---

• Использование при работе дополнительных съемных противовесов позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.

---

• Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.

---

• Кран может комплектоваться двумя грузовыми лебедками главного и вспомогательного подъема, что снимает необходимость перепасовки каната и позволяет производить независимые работы на основной стреле и гуське или одиночном блоке (клюве). Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель WEBASTO. Кабина крановщика имеет панорамное переднее стекло и может наклоняться во время работы, что увеличивает угол обзора в вертикальной плоскости, обеспечивая тем самым отличную видимость рабочей зоны при любых длинах стрелы и любом угле наклона стрелы.

---

• Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

---

Технические характеристики
Параметр Значение Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м 80/3,0 Длина стрелы, м 12,6 – 48,0 Длина гуська, м 10 и 17 Максимальная высота подьема крюка, м – с основной стрелой 48,0 м 49,0 – с основной стрелой 48,0 м и гуськом 10 м 59,0 – с основной стрелой 48,0 м и гуськом 17 м 65,0 Макс. глубина опускания крюка стрелой, м 4 Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 12,0 Скорость подъема-опускания груза, м/мин – номинальная (с грузом массой до 80,0 т) 3,2 – увеличенная (с грузом массой до 10,5 т) 6,4 – максимальная (кратность полиспаста 1) 45,0 Скорость посадки груза, м/мин не более 0,1 Частота вращения поворотной части, об/мин до 1,2 Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 70 Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м – при выдвинутых балках выносных опорах 8,47 х 7,6 – при частично выдвинутых балках выносных опор 8,47 х 5,3 Масса крана в транспортном положении м 23,41 Колесная формула базового автомобиля 10 х 10 Двигатель базового автомобиля, модель ТМЗ-8431.10 дизельный Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) 15,08 х 3,0 х 4,0 Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
Грузовысотные характеристики

---

Нажмите для перехода на официальный сайт ТД «Спецтехника KZ «