Автомобильный трекер GPS/ГЛОНАСС/GSM, Алматы

GPS/ГЛОНАСС/GSM трекер для контроля передвижения транспорта, онлайн слежение. дополнение к сигнализации.

1. Использование DDF (Dynamic Data Flow - Динамический Поток Данных) - запатентованной (в РФ, международный патент в процессе оформления) технологии передачи данных с прибора на сервер. DDF позволяет сократить GPRS-трафик в несколько раз. При этом традиционные способы сокращения трафика, такие как передача данных только в момент смены курса или только в момент выхода за контрольный радиус (так называемая «адаптивная запись»)- для нас являются всего лишь дополнительными элементами DDF, но никак не основными. DDF также использует наш собственный, экономичный транспортный протокол на базе UDP взамен более громоздкого стандартного TCP/IP. Особенность DDF: он не позволяет нам точно указывать количество записей в памяти терминала (оно зависит от настроек и условий эксплуатации!), более того, само понятие «запись», «точка» - не имеет смысла. Мы можем однозначно утверждать, что терминал обеспечивает автономную запись в течение минимум двух месяцев, верхний же предел - около года и более. Ещё одно свойство DDF - это оперативность получения данных от терминала не в ущерб экономичности и полноте их представления.
2. Наличие USB-хоста (для полнофункциональной модели LOCARUS 702x). Позволяет реализовать связь терминала с внешним WindowsCE - устройством по стандартному кабелю для передачи данных и питания/зарядки. На заказ - возможна реализация сложных комплексных систем управления транспортом.
3. Дистанционное обновление внутреннего программного обеспечения прибора по каналам GSM-
   связи. Обновление ведётся в полуавтоматическом режиме, что позволяет создавать индивидуальные версии внутреннего ПО для крупных заказчиков.
4. Все приборы в процессе производства защищаются от внешних атмосферных воздействий с помощью покрытия печатных плат уретановым лаком. Такая защита продляет срок службы в экстремальных условиях и способствует защите от саботажа со стороны водительского состава.
5. Разработанный в соответствии с пожеланиями наших региональных дистрибьюторов корпус прибора, включающий дополнительную сервисную крышку, под которой скрыты разъёмы и индикаторы, способствует снижению риска саботажа и повышает надёжность.
6. Использование для подключения к прибору винтовых контактов, что исключает необходимость скручивать и заматывать изоляционной лентой провода при монтаже на автомобиль. Надёжность
   винтовых контактных колодок подтверждается эксплуатацией многих тысяч наших приборов в условиях Крайнего Севера в течение нескольких лет.
7. Возможность подключения практически неограниченного количества внешних датчиков по цифровым шинам, а также фиксации любого количества параметров, читаемых с шины CAN. Такую возможность дают особенности протокола DDF, т.е. она уникальна.
8. Возможность считывать информацию о расходе топлива непосредственно с провода форсунки
   двигателя, что позволяет контролировать расход газа при наличии на автомобиле ГБО.

Технические характеристики LOCARUS 702x (полнофукциональный прибор):
Габаритные размеры, мм ……………………..…..……………………… 162×75×28
Масса, г ……………………………………………………………….……………………….. 180
Температурный диапазон, ˚С……………….………………..-20…+60 (ограничивается применяемой SIM-картой, при применении специальных SIM-карт расширяется до -40…+80).
Напряжение питания, В ………………………………………………………….. 8.5…36
Потребляемый ток, мА ………………………………………………………………… 150 (в установившемся режиме)
Тип дополнительного питания: герметичный свинцово-кислотный аккумулятор, 6В
Количество входов типа «сухой контакт», макс: 5
Количество входов для проточных датчиков расхода топлива, макс: 4
Аналоговых входов: 4:
2 дифференциальных… 0,7…36В
2 однополярных… 0…3В и 0…6,5В
Дополнительные измерения:
таймер (длительность работы форсунки), частотомер (обороты двигателя)
Цифровые шины: USB-host, USB-device, RS-232, RS-485, CAN, K-line, 1-Wire
Выходы: 2

Бюджетные терминалы LOCARUS 702S и 702R
Адресованы тем потребителям, для которых важна быстрая окупаемость проекта по внедрению систем мониторинга.
Они сохранили ключевые достоинства топ-версии - LOCARUS 702x, такие как наличие сверхэкономичного протокола DDF, удобный корпус, высокую надёжность. Более того, эксплуатационная надёжность в плане защиты от саботажа даже повышена, за счет размещения разъёмов GPS/ГЛОНАСС и GSM под сервисной крышкой. Стоимость терминалов серии 702S/702R снижена за счѐт отказа от менее востребованных на рынке опций, что позволяет сократить время окупаемости системы мониторинга, и упростить процесс проектирования и внедрения системы.
Отличие 702S от 702R - в применяемом навигационном приёмнике: 702S - оснащается приёмником GPS.702R — оснащается комбинированным приёмником с возможностью приёма как GPS, так и ГЛОНАСС. На данный момент результаты продаж показывают, что интерес клиентов к бюджетным моделям существенно превышает интерес к сложным полнофункциональным терминалам.
Основные отличительные особенности приборов LOCARUS
Параметр 702x 702R/702S
Поддержка экономичного протокола DDF + +
Все разъѐмы под сервисной крышкой - +
Голосовая связь + под заказ, > 100 шт.
Управляемые выходы + -
Поддержка работы внешнего аккумулятора + -
Чтение данных с цифровых шин CAN, RS-485 и т. д. + -
Наличие USB-хоста + -
Приѐмник GPS/ГЛОНАСС Внешний Внешний +/-
Подключение датчиков уровня топлива Любого типа Частотный или аналоговый
Подключение датчиков расхода топлива 4 шт. 2 шт.
Цвет корпуса Оранжевый Синий/зелѐный

Характеристики автомобильного трекера GPS/ГЛОНАСС/GSM

• — Страна производитель: Россия