Кольца железобетонные, Сарань

Железобетонные кольца - это конструкции из железобетона высокого качества. Они бывают таких марок от М 200 до М 500. Такие кольца применяются при водопроводных, смотровых, канализационных работах. Еще они могут применяться при ремонтах теплосетей. Такие железобетонные кольца с легкостью производятся. При их производстве нужны такие составляющие компоненты: арматура от 0,6 до 10 мм, бетон высокого качества, и форма, она полностью соответствует самому кольцу. И так, бетон заливается в эту форму, происходит утрамбовка, с помощью вибраций. При таких вибрационных движениях бетон начинает оседать, и на его место нужно постоянно докладывать новый. Именно благодаря каркасу, который сделан из арматуры, железобетонные кольца очень прочны, способны выдерживать большие нагрузки. Они предназначены на долгий срок эксплуатации. За высотою они бывают таких размеров: 0,3 м, 0,6 м, 0,9 м, 1,2 м. А по толщине железобетонные кольца есть разные, для них используется отдельная специальная маркировка: КС 7, КС 10, КС 15, КС 20, КС 25, КС 30. Сама цифра в маркировке указывает диаметр этого кольца, который измеряется в дециметрах. Но железобетонные кольца, так же имеют и другие размеры, они еще называются доборными. Используют их в тех случаях, когда по каким-то причинам нужно взять кольцо нестандартных размеров. Есть разные виды колец: железобетонные кольца с замком, сборные, с плитой перекрытия, с днищем и т.п.

Несмотря на то, что сам процесс производства очень прост, устанавливаются железобетонные кольца достаточно сложно, с приложением больших усилий, как физических, так и умственных. Нужно четко рассчитать положение колец друг на друге, и добиться их прочного соединения. Железобетонные кольца есть двух основных видов, в зависимости от того какое у них крепление. Значит, в зависимости от крепления они бывают: с замком (фальцы), и без замка. Они расположены на торцовой части кольца. Если используется крепление без замка, то в такой работе применяется бетонный раствор и специальные железные скобы. Но, как правило, такое крепление хуже, чем с замком, оно не такое надежное.
При установке, железобетонные кольца укладываются в заранее вырытую траншею. Места, где они соединяются, друг с другом, закрепляют скобами и замазывают раствором. Очень важно, что раствор был высококачественным, это позволит надолго укрепить конструкцию.

Непосредственно сам монтаж железобетонных колец начинается с земельных работ, то есть для начала выкапывается неглубокая шахта. Потом на ее место ложится первое кольцо, а шахта дальше углубляется вручную, по мере углубление кольцо начинает оседать в шахту. Ну а сверху, уже укладывается следующее кольцо, и т.д. Когда уже необходимая глубина колодца была достигнута, то начинается обработка тех мест, где кольца между собой соединяются. Они замазываются бетонным раствором, и наверх конструкции ложится плита с отверстием, она и будет служить крышкой для колодца. Вот такой вот, на первый взгляд не хитрый процесс и следует предпринимать при монтаже железобетонных колец.