Токопровод Condactix Wampfler, Павлодар

Троллейный токопровод и управление козловыми кранами

При подключении кран-балок (мостовой кран) и козловых кранов (козловая кран-балка) применяют троллейный крановый токоподвод (с жесткими и гибкими проводами) или шинопровод. К механизмам передвижения крановых тележек питание может подаваться по троллеям, а так же и по гибкому кабелю с помощью подвесных кабельных тележек. Троллейные токоподводы для подачи электроэнергии к кран-балкам размещают вдоль крановых путей, а для питания электродеталей - вдоль моста крана. Открытые троллеи производят из стального проката. В качестве гибких троллей используют медную жилу. Если ожидается интенсивное коррозионное воздействия окружающей среды, то рекомендуется применять только троллеи из цветных металлов.

Троллейныйтокоподвод к крану устанавливают на металлоконструкции кран-балки, изоляторах к подкрановой балке или стене здания. Разница в троллейных токоподводах, расположенных на открытом воздухе или внутри здания, состоит в более высоких изолирующих свойствах применяемых изоляторов. Токосъемники крепятся на специальных кронштейнах, которые устанавливаются на металлоконструкции мостовых кранов. Расстояние от земли или от уровня пола до шинопроводов должно быть не менее 3,5 м, а в проезжей части не менее 6 м.

Закрытый гибкий токопровод - компактная тележка-токосъемник, которая перемещается внутри корпуса шинопровода и включает в себя сборный ПВХ корпус с расположенными внутри него медными жилами. Троллейный токопровод кабельный прикрепляют к конструкции цеха, а тележку соединяют кабелем с мостом кран-балки. Такая особенность гарантирует качественное применение троллейного шинопровода, так как троллейная тележка не получает механических колебаний кран-балки.