Винтовой компрессор ДК-5/7, Атырау

Производительность без охладителя, м3/мин 5.4

Давление рабочее избыточное, бар 7

Емкость масляной системы компрессора, л 13

Количество постов, шт 2хЗ/4”+1х1”

Двигатель DEUTZ

Модель F03M2011

Количество цилиндров, шт 3

Максимальная частота вращения коленчатого вала при полной нагрузке, об/мин 2750

Мощность номинальная, кВт 36.0

Система охлаждения масляная

Емкость масляной системы, л 11

Расход топлива при максимальной мощности, кг/ч 8.0

Объем топливного бака, л 75

Габариты и масса станции на шасси с регулируемым дышлом Д×Ш×В, мм (масса, кг) 3430×1480×1280 (920)

Габариты и масса станции на шасси с нерегулируемым дышлом Д×Ш×В, мм (масса, кг) 2900×1480×1280 (910)

Габариты и масса станции на опорах Д×Ш×В, мм (масса, кг) 2050×1300×1040 (840)

Дизельные винтовые компрессорные станции выполнены с использованием передовых технологий и в соответствии с современными требованиями по защите окружающей среды.

Дизельные винтовые компрессорные станции Remeza предназначены для выработки сжатого воздуха и питания им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах, для механизации тяжелых и трудоемких процессов. Это идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ. Станции в стандартном исполнении предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 °С. В специальном исполнении температурный режим эксплуатации от -35 до +45 °С.

Особенности передвижной компрессорной установки «Ремеза».

1. Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления.

- возможность запуска и прогрева двигателя в холодное время без нагрузки.

- плавная передача крутящего момента от дизельного двигателя на винтовой блок.

2. Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки

- возможность управления установкой, не раскрывая кожуха.

3. Съемные дышло и торсионная подвеска.

- мобильность, возможность выбирать способ транспортировки и использования установки в зависимости от ситуации.

4. Наличие уравновешенной стойки подъема.

- погрузка-разгрузка установки осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за внешнюю серьгу стойки подъема, без какой-либо дополнительной строповки.

5. Дизельный двигатель Д243, производства Минского моторного завода.

- широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ),

- жидкостное охлаждение,

- неприхотлив к качеству дизельного топлива, прост в техническом обслуживании.

6. Температурный режим эксплуатации установки -30 - +45 °C.

- без дополнительных опций, используя только специальные масла

7. Использование высокоэффективного винтового блока ведущих производителей Германии.

8. Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки.

9. Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки - повышает антикоррозийную устойчивость корпуса.

10. Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания.

11. Система защиты:

• высокая температура охлаждающей жидкости двигателя;
• низкое давление масла в двигателе;
• высокая температура масла в компрессоре.

Характеристики винтового компрессора ДК-5/7

• — Производитель: Ремеза
• — Страна производитель: Беларусь