Квадроцикл Can-Am Outlander 6x6 XT 1000 желтый, Алматы

"Чем сложнее рельеф, тем ярче проявляются возможности нового Outlander 6x6. Этот новый квадроцикл построен для работы и отдыха - в нем сочетается многофункциональность, высочайшая мощность и лучшие показатели по эргономике."

Поставляется в стандартной комплектации с установленнойна заводе лебедкой WARN с тяговым усилием в 1361 кг, задней двойной независимой маятниковой подвеской TTI2 и двухуровневым кузовом "Dual-Level" с модульными аксессуарами.

Артикул
5SFW
Ход задней подвески, мм
236
Сухой вес, кг
515
Диаметр х ход поршня, мм
91 х 75
Ход передней подвески
229
Передние колеса, дюймы
Carlisle ACT Radial 26'' x 8'' x 12'' (66 см х 20,3 см х 30,5 см)
Задние колеса, дюймы
Carlisle ACT Radial 26'' x 10'' x 12'' (66 см х 25,4 см х 30,5 см)
Колесная база, мм
2081
Клиренс, мм
280
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок
Багажника: 45 Платформы: 318
Тяговое усилие буксировки, кг
750
Емкость топливного бака, л
20.5
Ширина, см
1240
Высота, см
1206
Длина, см
3120
Привод трансмиссии
Отключаемый полный привод
Бренд
Can-Am
Цвет
Желтый
Трансмиссия
Отключаемый полный привод (4WD/6WD); карданный вал; вязкостная муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Электрика
С подготовкой для подключения лебедки, 230 Вт - две линзованные фары по 60 Вт; две фары с отражателями по 55 Вт; задний фонарь / стоп-сигнал
Приборы
Многофункциональная цифровая (ЖК) панель приборов: спидометр, тахометр (шкала оборотов коленчатого вала, цифровое обозначение), одометр, счетчик времени и пройденного пути, диагностический центр, указатели включенной передачи и уровня топлива, счетчик мот
Элементы комплектации
V-образный двигатель Rotax®; Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с понижающей передачей повышенного передаточного числа; Двухуровневая грузовая платформа с модульными аксессуарами; Лебедка WARN с тяговым усилием 1361 кг с роликовыми направляющими; Независима
Тип задней подвески
Независимая TTI₂
Мощность, лс
82
Рама
Технология пространственной балки (SST) второго поколения
Стартер
Электрический
Тип двигателя
4-тактный
Задний тормозной механизм
Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги
Объем, куб.см.
976