Масла моторные для дизельных двигателей PLATINUM ULTOR PLUS 15W-40 205 литра, Актобе

Общая характеристика

Минеральное моторное масло последнего поколения предназначено для работы в наиболее нагруженных новых дизельных двигателях, в частности для больших грузовых автомобилей, строительной техники и автобусов.
Обеспечивает:
•максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях
•чистоту двигателя благодаря удержанию золы в суспензии
•снижение расхода топлива и масла
•стабильное качество масла
•длительный срок службы двигателя
•длинные интервалы между заменами
•снижение расходов связанных с эксплуатацией автомобильного парка
•защиту окружающей естественной среды

Применение

Масло Platinum Ultor Plus 15W-40 предназначено прежде всего для новых дизельных двигателей выполняющих требования Euro V, оборудованные катализаторами SCR. Это масло можно с успехом использовать в автомобилях старших конструкций, выполняющих требования Euro IV, III, II, I. Уникальная композиция наивысшего качества синтетических масляных баз дополнена комплектом присадок, что обеспечивает безаварийную работу двигателя в тяжелейших условиях эксплуатации, а также неизменные характеристики масла во время очень длительных пробегов.

Standards, approvals, specifications

MB-Approval 228.3
MB-Approval 229.1
MAN M 3275-1
Volvo VDS-3
Renault RVI RLD/RLD-2
Cummins CES 20071/72/75/76/77/78
MTU Type 2
TEDOM 258-3
AVIA - 712, D407, D421.76, D421.85
выполняет требования:
Volkswagen 505.00
Scania (касается двигателей Scania Euro III и Euro IV срок замены - каждые 60.000 км)
DAF EUR 2 i EUR 3
Iveco
MTU Type 2
Deutz DQC-III-05
Mack EO-M Plus
Detroit Diesel 7SE 270
Caterpillar ECF-1a

Физико-химические свойства
Свойства
Единицы
Типичные величины
классвязкости SAE
-
15W-40
кинематическая вязкостьпри темп. 100⁰C
мм²/с
14,4
вязкость HTHS при150⁰C
MПaˇs
4,2
индексвязкости
-
139
температуратекучести
⁰C
- 30
температура вспышки
⁰C
228
общее щелочное число TBN
мг KOH/г
11,2
сульфатная зола
%
1,4
Испаряемость по методу Ноака
% (м/м)
13,0