WS3, Усть-Каменогорск

Передвижной многофункциональный металлообрабатывающий станок

ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ВНУТРЕННЯЯ РАСТОЧКА: от Ø 62мм до ø 600мм.
НАПЛАВКА: Внутренняя - от Ø 42мм до ø 600мм. Наружная - от Ø 20мм до ø 250мм.
СВЕРЛЕНИЕ: от Ø 10мм до ø 65мм.
НАРЕЗАНИЕ РЕЗЬБЫ МЕТЧИКОМ: от Ø 5мм до ø 20мм.

Преимущества:

• Обширная область применения
• Отсутствие расходов на транспортировку
• Сокращение времени на обработку
• Снижение затрат на ремонт
• Высокая надежность оборудования

Технические особенности:

Автоматический выбор сетевого напряжения 110 ˜ 220 50/60 Гц.
ESPS «electronic synchronization power system» - электронный ограничитель синхронизации обоих двигателей вращения/подачи.
Дисплей с отображением скорости (R.P.M.) обоих двигателей (вращения/подачи).
Световой индикатор (Led) направления (вращения/подачи).
Диагностический дисплей с числовой индикации функционального состояния панели управления и двигателя, а также с диагностикой аномалий.
Световой индикатор названным ST.P для динамического визуального отображения нагрузки двигателя при вращении (используются также для корректировки параметров текущей работы обоих функционирующих двигателей).
Аварийный выключатель для блокировки и немедленного выключения комплекса, с системой блокирующей сигнализации.
Потенциометр со шкалой из 10-и позиций и с блокировкой на определённой позиции, для простой и точной регулировки .
Кнопка «rapidi» быстрого подвода и отвода.
Акустическая сигнализация с последующим выключением при возможных аномалиях.

Система передачи вращения:

Запатентованная авангардная система «геликоидальный редуктор-привод червячной парой». Механизмы изготовлены из упрочненной стали марки 16 CrNi4 для достижения высокоой производительности, повышенного уровеня эксплуатации и низкого уровня шума.
Особое внимание было уделено профилю сопряженных деталей для обеспечения наилучшего контакта поверхностей. Шестерни изготовлены методом литья из чугуна G20 и установлены на втулки из антифрикционной бронзы с добавлением G-CuSn12 чтобы получить самое лучшее сочетание между эксплуатацией и производительностью.
Корпуса и фланцы изготовлены из литейного чугуна G20 UNI 5007.
Используемые технические детали как роликовые и идеально-упорные шарикоподшипники, прокладки и смазочные материалы селективно подобраны, чтобы обеспечить высокий уровень качества.

Двигатель:
Мощность достигла очень высокого уровня, адаптированная к разным ситуациям пользования комплексом, требующая линейность движения, при перегрузках мощности и по инерции их контроля.
Намагниченные и протестированные в отдельности, наши двигатели обеспечивают надёжность и эффективность. Они характеризуются:

• Постоянными магнитами, изготовленными из калиброванного феррита с высокой коэрцитивной силой.
• Коллектором с улучшенным контактом между пластинами и щетками
• 4-х полюсным тахогенератором непосредственно встроенным в двигатель.
• Защитой по классу IP 54
• Специально подобранными характеристиками для стабильной работы на малых скоростях.

Характеристики WS3

• — Производитель: Sir Meccanica
• — Страна производитель: Италия