Спутниковая связь в Монголии!!!

Спутниковая связь в Монголии

Спутниковая связь Inmarsat и Thuraya в автомобильном путешествии по Монголии.

Описание маршрута.

Летом 2012 года мы путешествовали с друзьями по Монголии на собственных автомобилях. Три экипажа, по два человека в каждом. Елена и Андрей (автор текста) – на Toyota Prado, Александр и Ирина – на Toyota Surf, Роман и Евгений – на УАЗике. За 28 дней мы проехали пять тысяч километров по безлюдной и малонаселенной местности, пересекли пустыню Гоби.

Маршрут начинался от погранично-пропускного пункта «Ташанта», и проходил по кольцу. Сначала на юг, к озеру Хотон-Нур, озеру Толбо-Нур и городу Алтай. Затем мы углубились в пустыню Гоби и побывали в каньоне Хэрмэн-Цав и песках Хонгорын-Элс. Через песчаные обрывы Баянзага добрались до города Зуунмод и монастыря Манзушир. Посетили столицу Монголии Улан-Батор и её древнюю столицу Каракорум (Хархорин). После этого северными территориями мимо вулканов Уран-Тогоо доехали до города Морон. Сделали остановку на величественном озере Хабсугул, и завершили свой маршрут в точке его начала – погранично-пропускном пункте «Ташанта».

Сотовая связь в Монголии.

При въезде в Монголию, в городе Ульгий, я купил СИМ-карту местного сотового оператора Unitel и положил на её счет 26000 тугриков (19,5$). Исходящая минута разговора по связи Unitel с Россией и Казахстаном стоит 149 тугриков (0,11$ или 17 тенге).

Практически каждый поселок Монголии оснащен сотовой связью. Подъезжая к юртам и видя вышку, мы включали мобильные телефоны и разговаривали с домом, сколько душа пожелает. Качество связи здесь такое же прекрасное, как и у наших сотовых операторов.

Но есть одно «но». В Монголии очень мало населенных пунктов, здесь самая низкая плотность населения в мире. И в нашем путешествии нам не обойтись без спутниковых телефонов.

Спутниковые телефоны.

Спутниковый телефон Globalstar я оставил дома, я пользовался им на Камчатке и в Казахстане, и остался недоволен надежностью связи.

Для этой экспедиции я купил новый спутниковый телефон Inmarsat «IsatPhone Pro».

У Саши, штурмана нашей группы, видавший виды спутниковый телефон «Thuraya SO-2510». Я пользовался этой моделью в Казахстане и Киргизии, и она показала себя с прекрасной стороны. По «Thuraya SO-2510» я разговаривал во время восхождения на пик Ленина (7134 м.) в 2008 году, связь присутствовала даже в палатке.

Эти два спутниковых телефона Inmarsat «IsatPhone Pro» и «Thuraya SO-2510» мы и протестируем в поездке по Монголии. Протестируем не как специалисты, а как путешественники – в реальных походных условиях.

Спутниковая связь Inmarsat и Thuraya в походных условиях. Свою первую стоянку мы делаем на озере Хотон-Нур, недалеко от границы с Китаем. Несколько раз созваниваемся с домом по Inmarsat и Thuraya. Оба телефона захватывают сигнал уверенно, качество связи хорошее. Через несколько дней останавливаемся на берегу красивой бухты озера Толбо-Нур. Саша заболел, у него простуда и температура под сорок. Надо позвонить домой, проконсультироваться с лечением. По Inmarsat связаться не удается, звоним в Алматы по Thuraya. Саша принимает нужные таблетки, я ставлю ему укол. За спиной остаются города Ховд и Алтай, на ночевки останавливаемся в степи. Каждый вечер по спутниковым телефонам разговариваем с домом, связь хорошая. После города Алтай уходим с основной дороги и углубляемся на юг, в пустыню Гоби. Идет седьмой день нашего путешествия по Монголии. Вечером, в красивом месте ставим лагерь. Надвигается непогода, оба вида спутниковой связи не работают. Дождь с грозой проносится через наш лагерь и удаляется. Через некоторое время через спутниковый телефон Thuraya SO-2510 Саше удается дозвониться до Алматы. Утром мы уже находимся во власти пустыни Гоби. Всюду зной, воздух звенит от жары. Делаем короткую остановку около оазиса Зулганай. Я включаю трубку Inmarsat IsatPhone Pro, связи нет. В урочище Хэрмэн-Цав делаем остановку на обед и двухчасовой отдых. Inmarsat по-прежнему не работает. Вокруг нас лишь песок и колючки. Дороги как таковой нет, едем по следам прошедших когда-то машин. Следы ведут в разные стороны. Мы ориентируемся по навигатору и выбираем те дороги, которые совпадают с нашим направлением. После обеда добираемся до каньона Хэрмэн-Цав, всемирно известного находками ископаемых динозавров. Посреди оазиса, в густых зеленых зарослях разбиваем лагерь. Здесь очень много тополей, саксаула и тростника, но вода на поверхность не выходит, она находится в песке. Мы знали об этом и приехали в Гоби с хорошим запасом питьевой воды. Хэрмэн-Цав – это еще и очень красивое место. Два дня мы гуляем по каньону, любуемся его башнями и бастионами. Связь Inmarsat по-прежнему не работает, уровень сигнала хороший, но постоянно высвечивается надпись: «Обратитесь к поставщику услуг»… Саша по Thuraya уверенно дозванивается до Алматы. Первые признаки жизни мой телефон Inmarsat подает за Гурвантесом, перед песками Хонгорын-Элс. Связь на короткое время появляется, но голос в трубке искажен до неузнаваемости. Хонгорын-Элс пересекает наш маршрут красивой горной грядой из высоких песчаных дюн. Находим проезд через дюны и становимся лагерем. Я звоню по Inmarsat домой, связь устойчива, но качество звука на троечку. У Thuraya по-прежнему все прекрасно. Проезжаем через знаменитые песчаные обрывы Баянзаг. Это еще одна кладовая ископаемых динозавров. У местных здесь можно купить даже яйцо динозавра, но вывоз его из страны уголовно наказуем. Заканчивается вторая неделя нашего путешествия по Монголии, пустыня Гоби остается позади, и качество соединения по спутниковой связи Inmarsat востанавливается. У Thuraya, за редким исключением, связь всегда была надежной. Позади остается город Зуунмод, мемориал Чингисхана «Золотой кнут», парк Горхи-Тэрэлж, город Улан-Батор, древняя столица Монголии Каракорум (Хархорин). Спутниковая связь Inmarsat и Thuraya работают стабильно. Мы уже на севере страны и движемся по кольцу, замыкая маршрут. Приближаемся к потухшему вулкану Уран-Тогоо II. По его склону я поднимаюсь на джипе как можно выше, затем до вершины идем пешком. Возвращаюсь к машине и обнаруживаю, что тормозная трубка перебита, и тормозная жидкость вытекла. Включаю блокировку и пониженную передачу, без тормозов спускаюсь к основанию вулкана. Ставим лагерь. До населенного пункта далеко, сотовая связь не работает.

В таких случаях понимаешь важность спутниковой связи. По трубке Inmarsat созваниваюсь с механиком в Алматы. Связь устанавливается быстро, качество звука хорошее. Минут десять мы обсуждаем по спутниковому телефону возможные варианты устранения поломки. Приходим к оптимальному решению и принимаемся за ремонт.

Пока мы ремонтируемся, Лена собирает шампиньоны. Жареные грибы с картошкой становятся вознаграждением за наши труды.

В завершение путешествия по Монголии два дня мы отдыхаем на берегу озера Хабсугул.
Приятный отдых, прогулки по окрестностям. Я ныряю в озеро и добываю из подводного ружья большущего налима. Несколько раз созваниваемся с Россией и Казахстаном. Оба спутниковых телефона работают стабильно.

Батарея у Inmarsat «IsatPhone Pro» с большим ресурсом, поэтому иногда телефон работает в дежурном режиме.

Через несколько дней мы завершаем свой джип-тур на пограничном посту «Ташанта». Двадцать восемь дней нашего путешествия по Монголии остаются позади, время подвести итоги.

Общие рекомендации по использованию спутниковых телефонов Inmarsat и Thuraya в Монголии.

• В длительном путешествии по безлюдным местам спутниковый телефон обязателен, это единственный способ сообщить кому-либо о своей проблеме.

• При въезде в страну желательно купить сим-карту местного оператора сотовой связи. Из Монголии в другие страны тарифы дешевые, связь качественная. Это будет хорошим дополнением к спутниковой связи.

• В Монголии можно смело положиться на спутниковый телефон Thuraya, практически везде он обеспечивает качественную связь.

• Спутниковый телефон Inmarsat в Монголии не надежен, в пустыне Гоби он вообще не работает. Его можно брать с собой лишь в качестве дополнения к телефону Thuraya, что позволит существенно сэкономить на звонках в зоне уверенного приема.

В заключение отмечу достоинства и недостатки каждого телефона. Это лично мое мнение, и оно может не совпадать с мнением других владельцев спутниковых трубок. Такие параметры, как габариты и вес, особого значения для меня не имели, поскольку мы путешествовали на автомобилях.

Телефон Inmarsat «IsatPhone Pro».

Достоинства.

• Широкие удобные клавиши с подсветкой.

• Не боится влаги и пыли.

• Батарея питания длительное время не требует подзарядки, и это ощущается.

• Стоимость минуты разговора в два раза дешевле, чем у Thuraya.

Недостатки.

• В заявленной оператором зоне приема (пустыня Гоби) связь отсутствует.

• Требует точной ориентации антенны на спутник, при отклонении качество связи ухудшается.

• Качество звука желает лучшего.

Телефон Thuraya SO-2510.

Достоинства.

• Уверенная связь на всем протяжении маршрута.

• Быстрота установки соединения со спутником.

• Широкий угол направления антенны на спутник, что очень удобно.

• Хорошее качество звука.

Недостатки.

• Телефон не защищен от влаги и пыли.

• Батарея питания требует частой подзарядки.

• Стоимость минуты разговора в два раза дороже, чем у Inmarsat.

Андрей Киреев, Алматы, 2012.

Текст и фото автора.