Пластиковый трубопровод, Алматы

На протяжении нескольких последних десятилетий пластик заменяет сталь. Пластик типа PVC и полиэтилен были признаны альтернативой стали сначала в водопроводных системах, а затем в газовой промышленности. Как показал опыт, срок службы таких трубопроводов - не менее 50 лет. Такие преимущества, как устойчивость к коррозии, маленький вес и, прежде всего, легкая установка мгновенно создали большой рынок для пластиковых трубопроводов. В настоящее время пластиковые трубы установлены примерно на 15000 АЗС в более чем 80 странах.
Система пластиковых трубопроводов KPS, разработанная фирмой Kungso'rs Plast AB, отвечает самым жестким стандартам, применяемым к автозаправочным станциям. Однако фирма не остановила научный поиск и продолжает предлагать рынку все новые и новые технические решения.
На сегодняшний день работы ведутся в трех наиболее критических областях: электростатичность, старение и диффузия.
Фторирование и система Selar были приняты в Европе: обе технологии подверглись дальнейшему усовершенствованию. Однако в Kungsors Plast AB провели испытания фтотирования и различных вариантов покрытий и разработали собственную систему бензиновых трубопроводов с низкой степенью диффузии - KPS, являющуюся ноу-хау фирмы.
Диффузия
Диффузия топлива - это перемещение газа через стенки емкости или трубопровода. Перемещение жидкости посредством диффузии через полимерные материалы, такие как непористый пластик и эластомеры, невозможно.
В Европе допустимый уровень диффузии начали определять с 1995 г., и в 1999 г. установили окончательно. В соответствии со Спецификацией по характеристикам систем подземных трубопроводов для автозаправочных станций (Топливный институт, Лондон) максимально допустимый уровень диффузии в устойчивом положении для труб равен 2 г/м2 в день. (Для сравнения: при заправке одного автомобиля на современном АЗК выброс составляет 0,15-0,25 г/с. Это при том, что время заправки около 1,5 минут и выброс полностью локализован в зоне ТРК!)
В Спецификации также указано, что установка трубопроводов должна обеспечивать достаточную устойчивость к диффузии, чтобы ограничить количество топливных паров, выходящих в окружающую среду.
На сегодняшний день трубопроводы KPS полностью отвечают и этому требованию. В течение более чем 1400 дней Шведским Национальным Исследовательским Институтом проводились испытания на степень диффузии трубопроводов KPS. Опыты показали диффузию обычного топлива (тип А) менее 0,2 г/м2 за день, топлива, смешанным со спиртом (тип С) - менее 0,15 г/м2 за день, нефти - 0,2 г/м2 за день, что намного ниже допускаемого предела.