Подкладки, Караганда
Цена: Цену уточняйте
за 1 ед.
- Минимальный заказ - 1 ед.;
- Дата добавления 29.05.2017;
- Код предложения - 17023357;
- Предложение было просмотрено - 101;
Описание товара
Железнодорожные подкладки используются в конструкциях ж/д пути с уклоном рельсовых нитей.
Предназначение железнодорожных подкладок - раздельное рельсовое скрепление деревянных шпал и железнодорожных рельсов. Подкладка железнодорожная обеспечивает наклон рельсовых нитей внутрь колеи.
Подкладки используются в конструкциях железнодорожного пути там, где не требуется наклон рельсовых нитей. Они обеспечивают большую площадь передачи давления от рельса на опору без затески деревянных шпал, объединяют все прикрепители при работе на сдвиг.
Основные характеристики изделия:
Изготавливается из полосок, прокатанных из сталей марок Ст4кп, Ст4пс и Ст4сп. Также допускается изготовление подкладок железнодорожных из полос, прокатанных из стали марок Ст3кн, Ст3пс и Ст3сп с массовой долей углерода не менее 0,16 % (при этом суммарное количество углерода и ? марганца должны составлять не менее 0,28 %).
Подкладки железнодорожные выпускаются без термообработки или с термообработкой. Подкладки без термообработки должны выдерживать без излома, трещин и надрывов испытание на изгиб под углом 45°.
На каждой подкладочной полосе, на наружной стороне базовой полки, должен быть выкатан выпуклыми буквами или цифрами товарный знак или условное обозначение предприятия-изготовителя полосы.
Поверхности прилегания железнодорожных подкладок к подошве рельса и к шпале должны быть плоскими.
Наименование различных видов подкладок:
Подкладки на деревянную шпалу костыльного скрепления:
Д 65 - 5 отв. ДН 6 - 65 - 6 (для кривых участков пути).СД 65 (для стрелочных переводов). Д 50. Входит в комплект узла костыльного скрепления для рельсов типа Р50.
СД 50 (для стрелочных переводов). Д 43. Д 33. Д 24. Д 18.
Подкладки на ж б шпалу раздельного скрепления:
КБ 65. (для раздельного промежуточного скрепления на железобетонных шпалах для рельсов типа Р75 и Р65).
КБ 50. СК 65 ( для стрелочных переводов).
Подкладки на деревянную шпалу раздельного скрепления:КД 65. КД 50. Предназначение подкладки кд 65, кд 50 - раздельное рельсовое скрепление железнодорожных рельс типов Р-65, Р-50, Р-75 и деревянных шпал.
Предназначение железнодорожных подкладок - раздельное рельсовое скрепление деревянных шпал и железнодорожных рельсов. Подкладка железнодорожная обеспечивает наклон рельсовых нитей внутрь колеи.
Подкладки используются в конструкциях железнодорожного пути там, где не требуется наклон рельсовых нитей. Они обеспечивают большую площадь передачи давления от рельса на опору без затески деревянных шпал, объединяют все прикрепители при работе на сдвиг.
Основные характеристики изделия:
Изготавливается из полосок, прокатанных из сталей марок Ст4кп, Ст4пс и Ст4сп. Также допускается изготовление подкладок железнодорожных из полос, прокатанных из стали марок Ст3кн, Ст3пс и Ст3сп с массовой долей углерода не менее 0,16 % (при этом суммарное количество углерода и ? марганца должны составлять не менее 0,28 %).
Подкладки железнодорожные выпускаются без термообработки или с термообработкой. Подкладки без термообработки должны выдерживать без излома, трещин и надрывов испытание на изгиб под углом 45°.
На каждой подкладочной полосе, на наружной стороне базовой полки, должен быть выкатан выпуклыми буквами или цифрами товарный знак или условное обозначение предприятия-изготовителя полосы.
Поверхности прилегания железнодорожных подкладок к подошве рельса и к шпале должны быть плоскими.
Наименование различных видов подкладок:
Подкладки на деревянную шпалу костыльного скрепления:
Д 65 - 5 отв. ДН 6 - 65 - 6 (для кривых участков пути).СД 65 (для стрелочных переводов). Д 50. Входит в комплект узла костыльного скрепления для рельсов типа Р50.
СД 50 (для стрелочных переводов). Д 43. Д 33. Д 24. Д 18.
Подкладки на ж б шпалу раздельного скрепления:
КБ 65. (для раздельного промежуточного скрепления на железобетонных шпалах для рельсов типа Р75 и Р65).
КБ 50. СК 65 ( для стрелочных переводов).
Подкладки на деревянную шпалу раздельного скрепления:КД 65. КД 50. Предназначение подкладки кд 65, кд 50 - раздельное рельсовое скрепление железнодорожных рельс типов Р-65, Р-50, Р-75 и деревянных шпал.
Товары, похожие на Подкладки
Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией ТОО “Центрально -Казахстанская Железнодорожная Компания цена товара «Подкладки» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании ТОО “Центрально -Казахстанская Железнодорожная Компания по указанным телефону или адресу электронной почты.
Заявленная компанией ТОО “Центрально -Казахстанская Железнодорожная Компания цена товара «Подкладки» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании ТОО “Центрально -Казахстанская Железнодорожная Компания по указанным телефону или адресу электронной почты.