Навигатор 4,3 дюйма Powerman PM-N431GPRS, Астана

Powerman PM-N431GPRS расширил линейку «нафаршированных» навигаторов компании Powerman (Powerman PM-N435GPRS).
Паспорт участника первых олимпийских навигационных игр для Powerman PM-N431GPRS выглядит очень неплохо:
«Сердце» - процессор: ARM920T 32 bit RISC AMBA, 400 МГц, оптимальный для навигатора с крупным экраном скоростной процессор. С таким «сердцем» участник не только способен быстро прокладывать маршрут и сопровождать водителя по нему, но и справляется с рядом других задач. Это позволяет в режиме on-line обновлять информацию о «пробках», принимать SMS-сообщения. В свободное от основной работы время, этот процессор позволит без проволочек проиграть музыку и даже посмотреть фильм.
«Органы слуха» - GPS-применик: приемник с чипсетом Sirf STAR III, если и не супер-передовой, но вполне отвечающий современным требованиям 20-канальный приемник. Способен «слышать» сигналы одновременно 20 спутников, и даже принимать отраженные сигналы. Такая «слуховая» система проверена временем и показала себя достаточно надежной.
«Органы речи» - динамик: монофонический динамик мощностью 2 Вт, находится на задней стенке навигатора. Позволяет своему обладателю издавать настолько громкие звуки, что для регулировки громкости на корпус прибора выведены дополнительные две кнопки. Возможно, рядом с реактивным истребителем он и не будет слышен, но в автомобиле на трассе даже при открытом окне способен разбудить кого угодно.
«Органы зрения» - экран: сенсорный TFT-дисплей с диагональю 4,3" (109 мм). Встроенная система подсветки позволяет даже при ярком солнечном свете не просто различать, а видеть все детали картинки.
«Выносливость» - аккумуляторы: емкость 2100 мАч - очень неплохой показатель. Надо отдать должное, «спортсмен» довольно «прожорлив», яркие «органы зрения» - экран, потребляют значительное количество энергии. Если приглушить яркость, то с такой выносливостью аккумуляторов может хватить и на 5 часов. Но при максимальной подсветке - только на 3 часа? Но и это очень достойный показатель.