Резина каландрованная, Караганда

резина колондрованая 1.5-2мм 38.105.1082-86 Предназначена для вулканизации автомобильных камер. Поставляется в рулонах шириной 700 мм, толщиной 1.5 мм и 2 мм.

Резину изготовляют из натурального или искусственного (синтетического) каучука (натрийбутадиеновый, полихлорпреновый, бутадиенстирольный) в смеси с различными добавками. Добавками служат вулканизирующие вещества (сера); пластификаторы (парафин, рубракс, стеариновая кислота); противостарители, т. е. вещества, предохраняющие резину от разрушения светом и кислородом воздуха (органические соединения); ускорители вулканизации; наполнители (сажа, каолин). Каучук и остальные части резиновой смеси, взятые в определенных отношениях, перемешивают в механических смесителях, а затем подвергают механической обработке на вальцах. Полученную однородную пластичную массу прокатывают на каландрах. В результате каландрирования получают рулонный материал, каландрованную резину.
Промышленность выпускает каландрованную резину в рулонах длиной 18—20 м, шириной 800—900 мм и толщиной от 1,5 до 3 мм. Чтобы резина не слипалась, ее. присыпают тальком и завертывают в прокладочную хлопчатобумажную ткань.
В зависимости от количества серы, входящей в состав резиновой смеси, различают мягкую резину, эбонит и полуэбонит.
Мягкой резиной называется резиновая смесь, содержащая от 2 до 4% серы. Мягкую резину изготовляют различных марок. Наиболее часто для антикоррозионных работ применяют резиновые смеси марок 829, 1976, 2566, 4849, 4476, реже резину марок 8ЛТИ и ИРП-1025. В последнее время появились новые сорта резины марок ИРП-1256, 1257, 1258 и ИРП-1309Б, обладающие высокой химической стойкостью.
Мягкие резины обладают эластичностью, большой прочностью на разрыв и высоким сопротивлением истиранию. Эластичность резины определяют, подвергая ее растяжению и вычисляя ее относительное и остаточное удлинение. Отношение конечной длины испытываемого образца (до момента его разрыва) к первоначальной длине показывает величину относительного удлинения образца резины А
Если после испытания резины на разрыв сложить части разорванного образца вместе и замерить их общую длину, то окажется, что она больше первоначальной на какую-то определенную величину. Эту величину, выраженную в процентах, называют остаточным удлинением резины