Битумо- щебнераспределитель ДС-180, Астана

Битумощебнераспределитель ДС-180 предназначен для розлива битума, равномерного однослойного распределения щебня по поверхности дорожного покрытия и его прикатки при строительстве и ремонте дорожных покрытий.

ДС-180 совмещает распределение вяжущего битума (или эмульсии) и щебня, обеспечивая минимальный разрыв во времени между нанесением слоя вяжущего вещества и слоя щебня. Прикатка щебня и его закрепление обеспечиваются вальцами с регулируемой нагрузкой.
ДС-180 представляет собой автопоезд в составе тягача КАМАЗ-54115 и полуприцепа, на раме которого установлен комплект оборудования: битумная цистерна, битумопровод с распределительной гребенкой и битумным насосом, бункер-
накопитель щебня, щебнераспределитель, уплотнитель щебня,
механизм загрузки, рабочая площадка оператора.
Битумопровод с распределительной гребенкой и битумным насосом создает давление и распределяет поток битума.
Рабочее давление создается шестеренным битумным насосом. Равномерный розлив битума на обрабатываемый участок обеспечивается распределительной гребенкой циркуляционного типа. Разогрев распределительной гребенки — циркуляцией
горячего битума от битумного насоса. Очистка коммуникации от остатков битума осуществляется системой промывки (промывочная жидкость — дизельное топливо). Емкость бака 45 л.
Накопитель щебня принимает и накапливает щебень и состоит из бункера-накопителя и нижнего бункера.
Бункер-накопитель установлен на раме полуприцепа. На нижнем бункере расположен шибер-дозатор, для уменьшения давления щебня на ротор щебнераспределителя.
Щебнераспределитель роторного типа выполняет равномерное однослойное распределение щебня по поверхности дорожного покрытия. Уплотнитель щебня выполняет прикатку распределенного щебня по полотну дороги. Ширина прикатки
2,5 м. Рабочий орган прикатки — установка из трех вальцов на общей траверсе. Установка вальцов в рабочее положение и их нагружение выполняются механизмом нагружения, позволяющим изменять удельное давление вальцов на полотно дороги.
Механизм загрузки (погрузчик с ленточным транспортером и приемным бункером) принимает щебень из самосвала и загружает в бункер-накопитель. Щебень из приемного бункера перегружается двумя транспортерными лентами в бункер-накопитель. Привод всех агрегатов гидравлический. Управление рабочими органами — дистанционное, электрогидравлическое, с рабочего места оператора.

Cистема распределения битума:

Цистерна
термоизолирована стекловолокном
толщиной 50 мм и облицована стальным листом
Вместимость цистерны, л
4000
Способ наполнения цистерны
наливом через
горловину или собственным насосом
Подача битумного насоса, дм3/об
1,4
Подогрев битума в цистерне
стационарной горелкой
Расход топлива горелкой, л/ч
10
Подача топлива к горелке
сжатым воздухом
Скорость разогрева битума в цистерне, °С/ч
15
Температура подогрева битума в цистерне, °С
80-200
Снижение температуры битума в цистерне за час, %
4
Ширина распределения битума гребенкой, м
2,66
Удельный расход битума, л/м3
0,3-2,5
Битумный насос
шестеренный
Номинальная подача насоса, л/об
1,4
Система распределения щебня:
Вместимость бункера накопителя, м3 (кг)
7 (10000)
Распределитель щебня
роторный
Ширина распределения щебня
(фракции 5-15 мм), м
2,5
Удельный расход щебня, кг/м2
7-30
Габаритные размеры битумощебнераспределителя, мм:
(длина × ширина × высота)
14190×2500×3865
Полная масса автопоезда, кг
не более 34400
Скорость, км/ч:
рабочая
4-13
транспортная
не более 50
Базовый тягач:
Модель
КАМАЗ-54115
Двигатель:
Модель
740.31 (Евро-3)
Тип
дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт),при 2200 об/мин
240 (176)