Автоналивная станция АСН-8ВГ модуль Ду100 2/2, Алматы

Измерительный комплекс верхнего дозированного налива маловязких неагрессивных жидкостей с коммерческим учетом в объемных и массовых единицах, АСН - 8ВГ модуль Ду100 2/2, с объемными счетчиками или массовыми расходомерами кориолисова типа, с насосами для наземных или заглубленных резервуаров, с входными лестницами и перекидными трапами обслуживающего два отсека автоцистерны с одной стороны наливного островка.
МЕТРОЛОГИЯ:
Применение комплексной измерительной схемы состоящей из насоса, расходомера, клапана отсекателя и управляющего контроллера позволяет добиться максимальной точности при дозированном отпуске нефтепродуктов в автоцистерны с точностью 0,15% по объему и 0,25% по массе. Регулировка расхода осуществляется программным путем и позволяет производить настройку расхода для конкретного технологического трубопровода объекта, с учетом высоты взлива в резервуаре и минимизировать гидроудары, что увеличивает точность дозирования.
Метрологические функции оборудования:
контроль дозы отпущенного продукта на контроллере управления на посту налива;
учет отпущенной дозы в единицах массы, фактического объема и объема, приведенного к заданной температуре (ПО "АРМ Оператора налива слива");
задание дозы из операторной;
продолжение отпуска заданной дозы при устранении аварии с разрешения оператора с ПДУ или компьютера;
отображение информации о суммарном количестве отпущенного топлива по вызову оператора на ПДУ или при подаче соответствующей команды с компьютера;
высокая точность дозирования и защита от гидроудара.
БЕЗОПАСНОСТЬ:
Измерительные комплексы изготовлены согласно требований промышленной безопасности и обеспечивают максимальную безопасность при операциях слива-налива нефтепродуктов.
Для обеспечения безопасности налива применены следующие решения:
входные лестницы изготавливаются с углом подъема 45° с безопасными поручнями, отбортовкой по всему периметру лестницы. Конструкция ступеней предотвращает скольжение.
трущиеся пары трапа, а так же узлы, соприкасающиеся с авто цистернами изготовлены из материалов, предотвращающих искрообразование;
ступени перекидного трапа всегда остаются в горизонтальном положении, что обеспечивает максимальное удобство и безопасность при подъеме на автоцистерну;
поручни безопасности трапа защищают оператора от падения;
устройство заземления автоцистерн не дает разрешение на налив продукта при неполном заземлении;
устройство заземления автоцистерн имеет функцию распознавания автоцистерны от заземленной металлоконструкции;
обеспечивается ограничение скорости налива в начальный и конечный период налива согласно правил государственных нормативов (во избежание возникновения стат. электричества);
комплексы оснащены датчиками, обеспечивающими автоматическое прекращение налива:
при достижении заданной дозы;
при срабатывании датчика ограничения уровня;
через 20 сек. после прекращения потока от расходомера;
при нарушении заземления (комплекс оснащен устройством заземления автоцистерн);
при срабатывании датчика гаражного положения наконечника
при срабатывании датчика гаражного положения трапа;
при ручном отключении насоса;
при отключении процесса налива оператором с поста налива;
при отключении процесса налива оператором с кнопки "СТОП" на наливном наконечнике;
дистанционно с ПДУ или компьютера, расположенных в операторной, в автоматическом режиме или оператором при аварийной ситуации в соответствии с технологическим регламентом;
при получении сигнала от датчиков загазованности;
при срабатывании датчика наличия продукта в фильтре газоотделителе, что свидетельствует об отсутствии продукта в фильтре или большом количестве воздуха в нем.
Для обеспечения безопасного и экологичного налива в автоцистерны, а так же гарантированной доставки необходимо их оснащать специальным оборудованием: например крышки люка с датчиком положения, оборудование для нижнего налива, розетка нижнего налива, комплект датчиков и управляющий контроллер.
АВТОМАТИЗАЦИЯ:
датчик предельного уровня в автоцистерне;
кнопка "СТОП" для аварийного останова налива;
датчик гаражного положения наливного рукава;
датчик наличия продукта в ФГУ;
кнопка ПУСК/СТОП на посту налива;
датчик гаражного положения перекидного трапа;
кнопка аварийного останова;
расходомер (массовый или объемный);
термодатчик (при установке массового расходомера термодатчик встроенный);
устройство заземления с возможностью распознавания цистерны от металлоконструкции;
регулирующий клапан отсекатель электро-управляемый с сигнализацией положения;
силовой шкаф с возможностью управления АСН, насосом с контролируемыми датчиками а так же управление дополнительными сервисными устройствами (датчиками загазованности, пожарной сигнализации, терминалами доступа и т.д.);
информационная связь с центрального блока управления (ЦБУ) расположенного на посту налива в операторную интерфейс RS-485 протокол Modbus RTU;
ПО "АРМ оператора налива-слива" возможно вводить в состав SCADA систем;
разрешение налива (наливщиком из операторной);
отображение параметров процесса налива для визуального контроля водителем или оператором налива на контроллере управления на посту налива;
сохранение в отсчётном устройстве информации о суммарном количестве отпущенного топлива и отсутствие возможности его изменения в течение 10 лет при отключении электропитания;
локальное управление процессом налива.
ЭКОЛОГИЧНОСТЬ:
Герметичность стыковки АСН с автоцистерной обеспечивается использованием крышек отсеков автоцистерны с унифицированными размерами заливной горловины и уплотняющей крышкой наливного наконечника. Обеспечивается отвод ПВС из зоны налива при заполнении автоцистерны через специальный рукав "на свечу" или к установке к установке рекуперации паров.
Дополнительные функции (по доп. заказу при поставке датчиков загазованности):
датчик загазованности обеспечивает вывод информации на управляющий контроллер с формированием сигнализации;>
светозвуковая сигнализация "ГАЗ" на площадке АСН предупредительная - 10% НКПР и предаварийная - 20% НКПР;
сигнал от датчика загазованности передается на силовой шкаф АСН для возможности прекращения налива при загазованности 20% НКПР.
НАДЕЖНОСТЬ:
Надежная контролируемая подача продукта. Герметичность шарнирных соединений. Защита от коррозии и сохранность внешнего вида достигается применением следующих методов: цинковое покрытие горячим способом, дробеструйная обработка и покрытие двухкомпонентной эмалью.