Асфальтобетонное покрытие взлетно-посадочной полосы., Алмалыбак

Асфальтобетонное покрытие взлетно-посадочной полосы

РГП КАЗАЭР0ПР0ЕКТ при Комитете гражданской авиации Республики Казахстан дало высокую оценку работе компании Real Way по строительству, ремонту и реконструкции аэродромных покрытий отечественных аэропортов.

1993-1995 гг. - строительство ИВПП-2 аэропорт г.Алматы, экзаменом на профессионализм стала уникальная стройка по созданию второй взлетно- посадочной полосы совместно с итальянской фирмой GODEST.
1995г. - аэропорт, г. Алматы. Был выполнен ремонт бетонного покрытия взлетно-посадочной полосы без прекращения эксплуатации ВПП. На площади более 2000 м2 старые железобетонные плиты демонтировались и заменялись на новые железобетонные плиты, изготовленные в цехах Компании.
1996-1997 гг. - работы по ремонту асфальтобетонного покрытия перрона и мест стоянок аэродрома аэропорта г. Алматы.
1998г. - аэропортг. Алматы. Были выполнены работы по капитальному ремонту первой взлетно-посадочной полосы. Впервые в Казахстане крупномасштабный капитальный ремонт действующей ВПП проводился без прекращения ее эксплуатации. Было уложено 250 тыс. тонн асфальтобетона, нарезано 11 км швов в армобетоне и асфальтобетоне. Асфальтобетонное покрытие взлетно-посадочной полосы Алматинского аэропорта сохраняет целостность уже в течение 10 лет интенсивной эксплуатации в условиях резко-континентального климата и повышенных прессовых нагрузках, что подтверждает высокое качество дорожных работ.
____________________________________________________________________________________
1999г. - аэропорт г.Астана. До сих пор радует глаз безукоризненная ровность и целостность асфальтобетонного покрытия автомагистрали к аэропорту г. Астаны, которая имеет покрытие, соответствующее мировым стандартам.
1999-2003гг. - аэропорт г.Атырау.Компанией выполнялись работы по капитальному ремонту подъездной дороги и перронов аэропорта.
2002г. - аэропорт Манас г.Бишкек. В столичном аэропорту Республики Кыргызстан были выполнены сложные работы по нарезке швов для устройства сигнальной системы.
2003г. - аэропорт г. Уральск. Выполнена сложнейшая работа по капитальному ремонту бетонных покрытий взлетно-посадочной полосы. Было отремонтировано 4000 погонных метра старых компенсационных и деформационных швов, нарезано 753 погонных метра компенсационных швов, выполнено 11750 погонных метра расшивки и ремонта старых трещин. Капитальный ремонт асфальтобетонного покрытия подъездной дороги к аэропорту длиной 4,5 км был выполнен в сжатые сроки.
2009г. Международный Аэропорт Акжол г. Уральска. Выполнение первого этапа по текущему ремонту без нарушения бетонных покрытий взлетно-посадочной полос, а также без прекращения эксплуатации и изменения графика полетов, в течение одного месяца было выполнена 7200 погонных метров расшивки и ремонта существующих трещин, специализированными материалами отремонтировано более 300 квадратных метров бетонного покрытая ИВПП.