Муфта электромагнитная Э1ТМ - 106, Петропавловск

Муфты серии Э1ТМ, маслянные - для металлорежущих станков, переключения оборотов в коробках скоростей и подач, пуска, реверсирования и торможения главного привод

Муфты серии Э1ТМ относятся к широко распространенному типу муфт с магнитопроводящими дисками. Предназначены для дистанционного и автоматического управления приводами металлорежущих станков и других машин. Муфты находят широкое применение в автоматических коробках скоростей, коробках передач, механизмах подач и вспомогательных перемещений. Они могут быть использованы для реализации следующих операций:
• разгон, торможение и реверсирование нагрузки при высоком динамическом качестве переходных процессов;
• переключение ступеней передач;
• кратковременное импульсное регулирование частоты вращения;
• ограничение пиковых нагрузок в передачах.
Гарантируют быстрый пуск механизмов под нагрузкой, малые потери холостого хода, что оказывает положительное влияние на тепловой баланс данного устройства, а также защиту механизмов от импульсивных перегрузок. При правильном выборе и монтаже характеризуются надежной и долговечной работой.

Тормозные муфты Э1ТМ…6 комплектуются цилиндрическим поводком, охватывающим корпус. Якорь подвешен на поводке с помощью кольца. Наружные диски сцеплены с неподвижным поводком. Внутренние диски и шлицевая втулка, отделенная зазорами от корпуса и якоря, в отключенной муфте свободно вращаются вместе с валом. При включении муфты к валу прикладывается тормозной момент, равный вращающему моменту муфты. По окончании торможения вал удерживается моментом, равным передаваемому моменту муфты. Усилие торможения замыкается на корпусе узла через наружные диски, поводок и детали крепления.
Тормозные муфты Э1ТМ…6, благодаря тепловому контакту между муфтой и корпусом узла станка (машины) и благоприятным условиям смазки поливом, имеют малую температуру перегрева при предельных нагрузках. Зазор между втулкой и корпусом существенно снижает магнитный поток рассеяния по валу, уменьшает время переходных процессов в муфте и остаточные моменты. Исключен массивный квадратный фланец-поводок, применявшийся ранее в муфтах исп. ЭТМ…6 ; вместо него используется обычная "чашка". В необходимых случаях "чашка" может применяться с переходной деталью завода-потребителя.