Топливо дизельное, зимнее, летнее, Дизтопливо, Дизель, Дизельное топливо, Алматы
Описание товара
Название «солярка» происходит из немецкого Solaröl (солнечное масло) — так ещё в 1857 году называли более тяжёлую фракцию, образующуюся при перегонке нефти. Фракция названа так в связи с желтоватым цветом.
Основные потребители дизельного топлива — железнодорожный транспорт, грузовой автотранспорт, водный транспорт, военная техника, сельскохозяйственная техника, а также в последнее время и легковой дизельный автотранспорт. Кроме дизельных двигателей, остаточное дизельное топливо (соляровое масло) зачастую используется в качестве котельного топлива, для пропитывания кож, в смазочно-охлаждающих средствах и закалочных жидкостях, при механической и термической обработке металлов.
Физические свойства
Летнее дизельное топливо: Плотность: не более 860 кг/м³. Температура вспышки: 33 °C. Температура застывания: −5 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 40—250 градусов Цельсия. Рост температуры конца выкипания приводит к усиленному закоксовыванию форсунок и дымности.
Зимнее дизельное топливо: Плотность: не более 840 кг/м³. Температура вспышки: 30 °C. Температура застывания: −35 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 40—200 °C. Так же зимнее дизельное топливо получается из летнего дизельного топлива добавлением депрессорной присадки, которая снижает температуру застывания топлива, однако слабо меняет температуру предельной фильтруемости. Кустарным способом в летнее дизельное топливо добавляют до 20 % керосина ТС-1 или КО, при этом эксплуатационные свойства практически не меняются.
Арктическое дизельное топливо: Плотность: не более 830 кг/м³. Температура вспышки: 25 °C. Температура застывания: −50 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 35—180 градусов Цельсия. Пределы кипения арктического топлива примерно соответствуют пределам выкипания керосиновых фракций, поэтому данное топливо — по сути утяжеленный керосин. Однако чистый керосин имеет низкое цетановое число 35-40 и недостаточные смазывающие свойства (сильный износ ТНВД). Для устранения данных проблем в арктическое топливо добавляют цетаноповышающие присадки и минеральное моторное масло для улучшения смазывающих свойств. Более дорогой способ получения арктического дизельного топлива — депарафинизация летнего дизельного топлива.
Купить топливо дизельное в Казахстане очень просто, обратившись в нашу фирму. ТОО Комфорт Транс обеспечит качественные и своевременные поставки дизельного топлива в любой регион Казахстана, а так же на экспорт
Характеристики топлива дизельного, зимнего, летнего, Дизтоплива, Дизель, Дизельное топливо
- — Страна производитель: Казахстан
- — Норматив выбросов (экологические нормы): Евро 3
Товары, похожие на Топливо дизельное, зимнее, летнее, Дизтопливо, Дизель, Дизельное топливо
Вы можете приобрести товар Топливо дизельное, зимнее, летнее, Дизтопливо, Дизель, Дизельное топливо в интернет-магазине Комфорт Транс, ТОО через наш сайт. Стоимость составляет 95 Тенге, а минимальный заказ - 1 ед. На данный момент товар находится в статусе "в наличии".
Организация Комфорт Транс, ТОО является зарегистрированным поставщиком на сайте BizOrg.su.
Служебная информация:
На нашей торговой площадке для удобства, каждой компании присвоен уникальный код. Комфорт Транс, ТОО имеет ID 540408. Топливо дизельное, зимнее, летнее, Дизтопливо, Дизель, Дизельное топливо имеет код на сайте - 6329982. Если у вас обнаружились сложности при сотрудничестве с компанией Комфорт Транс, ТОО – сообщите идентификаторы компании и товара/услуги в нашу службу по работе с клиентами.
Дата создания модели - 20/05/2017, дата последнего изменения - 20/05/2017. С начала размещения товар был просмотрен 216 раз.