Туристический автобус Неман, Алматы
420224-11
Цена: 55 000 $
за 1 шт
Оптовые цены:
3 – 53 000 $
Описание товара
Согласно официальной статистике, пассажирский автобус Неман 420224-11, разработанный на базе шасси Iveco Daily, по-прежнему остается общепризнанным фаворитом среди автобусов среднего класса.
Секретом столь значительного успеха этого автобуса итальянского концерна Iveco Daily является на редкость удачное сочетание трех качеств - мощности, безопасности и комфортабельности. Модель оснащена рамным шасси, изготовленным из высокопрочного сплава, а также модернизированным трехлитровым турбодизелем, который работает в паре с 6-диапазонной "механикой" ZF. Такая комбинация позволила заметно снизить расход топлива, сохранив при этом самое главное - маневренность и динамичность.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИПараметры Показатель
Габаритные размеры, мм 8040/2340/2900
База, мм 4350
Колея колес (передних/задних), мм 1725/1660
Длина переднего свеса, мм 1010
Длина заднего свеса, мм 2630
Полная масса транспортного средства, кг 7000
Масса снаряженного транспортного средства, кг 4650
Количество мест для сидения 28
Номинальная вместимость, чел 28+1
Максимальная скорость, км/ч 90
Двигатель IVECO F1C, R4, EURO-4
Мощность двигателя, кВТ (л.с.)/объем, л 107(146 л.с.)/3,0
Коробка передач МКПП 6S – 400
Подвеска передней/задней оси независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости/рессорная, усиленная
Рулевое управление с гидроусилителем травмобезопасная рулевая колонка
Тормозная система гидравлическая, с ABS
Электрооборудование 12V генератор 110А
Колеса дисковые, стальные 225
Шины /75R 16
ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА И САЛОНАКузов Сварной конструкции из прямоугольных стальных труб, облицован стеклопластиковыми панелями, алюминиевые сервисные люки.
Багажные отделения справа, слева и сзади кузова.
Остекление кузова Стеклопакеты. Шторки на окнах в салоне автобуса
Пассажирские двери Одна одностворчатая в передней части и одна аварийная в заднем свесе
Привод дверей Передняя – Электрический, задняя - механический
Вентиляция Естественная, приточно-вытяжная через люк в крыше, потолочные вентиляторы.
Отопление салона Жидкостное, от системы охлаждения двигателя с помощью четырёх салонных конвекторов и с помощью радиаторов. В зимнее время охлаждающая жидкость прогревается с помощью автономного отопителя системы охлаждения ДВС.
ОБОРУДОВАНИЕ КАБИНЫ ВОДИТЕЛЯ
Подрессоренное сидение с ремнем безопасности, электронный тахограф, фронтальный отопитель.
Также наша компания помогает взять в Лизинг без проблем. По самым выгодным условиям.
Секретом столь значительного успеха этого автобуса итальянского концерна Iveco Daily является на редкость удачное сочетание трех качеств - мощности, безопасности и комфортабельности. Модель оснащена рамным шасси, изготовленным из высокопрочного сплава, а также модернизированным трехлитровым турбодизелем, который работает в паре с 6-диапазонной "механикой" ZF. Такая комбинация позволила заметно снизить расход топлива, сохранив при этом самое главное - маневренность и динамичность.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИПараметры Показатель
Габаритные размеры, мм 8040/2340/2900
База, мм 4350
Колея колес (передних/задних), мм 1725/1660
Длина переднего свеса, мм 1010
Длина заднего свеса, мм 2630
Полная масса транспортного средства, кг 7000
Масса снаряженного транспортного средства, кг 4650
Количество мест для сидения 28
Номинальная вместимость, чел 28+1
Максимальная скорость, км/ч 90
Двигатель IVECO F1C, R4, EURO-4
Мощность двигателя, кВТ (л.с.)/объем, л 107(146 л.с.)/3,0
Коробка передач МКПП 6S – 400
Подвеска передней/задней оси независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости/рессорная, усиленная
Рулевое управление с гидроусилителем травмобезопасная рулевая колонка
Тормозная система гидравлическая, с ABS
Электрооборудование 12V генератор 110А
Колеса дисковые, стальные 225
Шины /75R 16
ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА И САЛОНАКузов Сварной конструкции из прямоугольных стальных труб, облицован стеклопластиковыми панелями, алюминиевые сервисные люки.
Багажные отделения справа, слева и сзади кузова.
Остекление кузова Стеклопакеты. Шторки на окнах в салоне автобуса
Пассажирские двери Одна одностворчатая в передней части и одна аварийная в заднем свесе
Привод дверей Передняя – Электрический, задняя - механический
Вентиляция Естественная, приточно-вытяжная через люк в крыше, потолочные вентиляторы.
Отопление салона Жидкостное, от системы охлаждения двигателя с помощью четырёх салонных конвекторов и с помощью радиаторов. В зимнее время охлаждающая жидкость прогревается с помощью автономного отопителя системы охлаждения ДВС.
ОБОРУДОВАНИЕ КАБИНЫ ВОДИТЕЛЯ
Подрессоренное сидение с ремнем безопасности, электронный тахограф, фронтальный отопитель.
Также наша компания помогает взять в Лизинг без проблем. По самым выгодным условиям.
Характеристики туристического автобуса Неман
- — Неман: 420224-11
Похожие товары и услуги от «СПЕЦ ПАРК - автомир»
от 11 560 000 Тенге
Товары, похожие на Туристический автобус Неман
Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией СПЕЦ ПАРК - автомир цена товара «Туристический автобус Неман» (55 000 $) может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании СПЕЦ ПАРК - автомир по указанным телефону или адресу электронной почты.
Заявленная компанией СПЕЦ ПАРК - автомир цена товара «Туристический автобус Неман» (55 000 $) может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании СПЕЦ ПАРК - автомир по указанным телефону или адресу электронной почты.