Котёл-плита Vienybė S2, Астана

Котёл-плита Vienybė S2

Современный дизайн. Регулируемая высота. Удобный уход. Летний и зимний режимы отопления (меняемое положение решетки).Чугунная плита (S2). Подключение к системе отопления.

Предназначение и преимущество: Отопительный котел-плита "Vienybe-S2" (далее котел) предназначен для отопления жилых домов, административных и производственных помещений и приготовления пищи.
Корпус котла стально1, сварен из 4-х и 3-миллиметровой листовой стали, с полостями, в которых циркулирует теплоноситель (вода).
Место накаливания котла "Vienybe-S2" - отлита из чугуна (плита с одним отверстием и конфорками).

Технические данные:

Единицы
Vienybė-S2
Номинальная мощность
кВт
8
Коэффициент полезного действия , при топке дровами
%
72
Допустимое гидростатическое давление (м водяного столба)
МПа
0,15(15)
Водоемкость котла
дм³
24
Диаметр дымовой трубы котла
мм
Ø150
Габаритные размеры (высота (регулируемый))
мм
775 до 830x414x837
Объем топки:
-
-
решетка в нижнем положении
дм³
57
решетка в верхнем положении
дм³
37
Размеры отверстия топки
мм
310x225
Размер соединительной трубы
2" резба
Максимальная допустимая температура воды
0C
90
Масса, не более
кг
158
Необходимая минимальная тяга дымовой трубы
Па
12
Обогреваемая площадь при коэффициенте теплового сопротивления строения в 2,5
м²
80
Время горения шахты
час
2-6 *
Размеры места накаливания
мм
536x332 ***
Использование топлива при номинальной мощности и калорийности топлива 14000 J/кг
кг
2,85
Сравнительное использование топлива для получения 1 kWh,
кг
0,35
* Время сгорания шихты указано при наличии номинальной мощности котла и зависит от массового количества топлива, его калорийности (вид топлива, влажность).

*** Отлита из чугуна с одним отверстием диаметром 226 мм и широкими конфорками (две конфорки и крышка). Отверстие с одной конфоркой диаметром 150 мм, с двумя - диаметром 70 мм.

Монтаж:

Котел монтируется на кухне или в другом проветриваемом помещении, соответствующем строительным нормам и требованиям. Только при наличии достаточной тяги дымовой трубы, дымоход котла можно провести в дополнительную обогреваемую стенку.

Противопожарные требования.

В случае, если котел смонтирован на самовозгорающемся полу, под котел следует подстелить лист жести не тоньше 1 мм. Расстояние от дверцы котла до края жести - 0,5 м, от боковой стенки котла до края жести - 0,3 м. Расстояние от дверцы котла до возгораемой стены не менее 1,25 м и не менее 0,5 м с других сторон котла. Если котел с дымовой трубой соединен металлическими трубами, они должны быть изготовлены из металлического листа, толщина которого не менне 2,0 мм. Дымовая труба, дымовые и вентиляционные каналы должны соответствовать строительным нормам и правилам.
ВНИМАНИЕ: В случае слишком сильной тяги дымовой трубы, при использовании для топлива опилок, стружек, костры или других сыпучих материалов, при его загрузке или после выгорания топлива и досыпания остатков, в дымовую трубу могут вылететь частицы невполне сгоревшего топлива (искры).
Если для конструкций крыши или самого здания использованы легко воспламеняющиеся материалы или для других строений использованы строительные материалы аналогичных конструкций, и если они находятся ближе 20 м от дымовой трубы, использование топлива упомянутых видов категорически запрещается!Требования для подключения к отопительной системе. Котел к отопительной системе должен подключаться по проекту, подготовленному специалистами по тепловой технике, либо самостоятельно работу может выполнить высококвалифицированный сантехник-сварщик, имеющий опыт подобных работ и хорошо знакомый с конструкцией котла и изучивший настоящее описание. Котел можно подключать к отопительной системе (с расширительным бачком), рабочее давление в которой не превышает 0,15 МПа (1,5 кгф/кв.см). Если трубы системы снабжены вентилями для отключения котла от отопительной системы, они должны быть полностью откручены. Во избежание аварии по небрежности после открытия вентилей целесообразно снять их ручки. Во избежание образования конденсата, из-за чего внесколько раз укорачивается время эксплуатации котла, отопительную систему необходимо смонтировать так, чтобы температура теплоносителя (воды) поступающего из системы в котёл была не ниже 60 °С. Для этой цели в системе обязательно должен быть смонтирован трёхходовой или четырёхходовой клапан или термостат. Обязательно следует в систему вмонтировать предохранительный клапан, который в отопительной системе поддерживал бы рабочее давление не более 0,15 МПа (1,5 кгф/кв.см).

Требования к дымовой трубе: Отверстие дымовой трубы должно быть не менее чем 125х250мм. В это отверстие недопустимы никакие другие дополнительные подключения.
Если дымовая труба подключена при помощи дополнительного колена, то диаметр его должен быть не менее диаметра отверстия для выхода дыма из котла и с радиусом изгиба не менее 100 мм. Если она дополнительно не изолирована жароустойчивым материалом, расстояние от нее до возгораемых конструкций должно быть не менее 1,5 м сверху и по 0,5 м с других сторон. Щели в местах стыка и ввода в дымовую трубу должны быть предельно уплотнены.

Эксплуатация: Приготовление системы к обогреванию. До разжигания котла следует убедиться заполнена ли система термофикационной водой и удален ли из нее воздух. Так же обязательно следует убедиться, не закрыты ли вентили, отключающие котел от системы. Проверить не заклинило ли предохранительные клапаны.

Разжигание котла
До разжигания котла следует открыть засовы (заглушки) дымовой трубы и разжигания.
Через нижнюю дверцу на решетку положить измельченное топливо и зажечь его. После того, как оно разгорится, добавить в камеру загрузки более крупное топливо. Интенсивность горения регулируется при помощи заглушки подачи воздуха и заглушки тяги .
ПРИМЕЧАНИЕ. В начале эксплуатации котла на внутренних стенках котла при горении дров образуется водный конденсат, из-за которого создается впечатление, что котел недостаточно герметичен и пропускает воду. Конденсат водных испарений пропадает после 1-2 суток топления, все зависит от интенсивности топления и влажности используемого топлива.

Конструкция:

1.Корпус.

2.Общая дверца отделки.

3.Нижняя дверца.

4.Засов регулирования подачи воздуха.

5.Решетка.

6.Золовник.

7.Внутренняя дверца.

8. Крышка.

9.Задвижка дымовой трубы.

10.Регулируемая нога.

11.Место накаливания.

Подробная информация