Установка автосигнализации, Алматы

Профессиональная установка/отключение автосигнализаций.

Установка автосигнализации необходимая мера для того что бы обезопасить автомобиль от взлома или угона . И хоть все они, откровенно говоря, предназначены всего лишь для оповещения владельца автомобиля о попытке несанкционированного доступа к нему. Все же современные автосигнализации имеют целый ряд функциональных возможностей и для того, чтобы усложнить жизнь угонщика. Время, требующееся преступнику для снятия создаваемой сигнализацией защиты, и определяет качество и надежность автосигнализации.

Согласно статистике, если вскрыть автомобиль не удается в течении двух - трех минут преступник оставляет его в покое.
Диалоговый код — специальный способ кодозащищённости автосигнализаций. Использует для идентификации брелка через незащищённый канал.Получив сигнал, система убеждается, что он послан со «своего» брелка, причем это происходит не однократно, а в диалоге. В ответ на первый сигнал система посылает на брелок запрос в виде псевдослучайного числа, который обрабатывается брелком по специальному алгоритму и отсылается обратно. Сигнализация обрабатывает свою посылку по тому же алгоритму, сравнивая полученный ответ со своими данными. Если они совпадают, команда выполняется, а на брелок отправляется подтверждение.
Диалоговым кодом обеспечивается дополнительная защита от электронного взлома.
Для «взламывания» автосигнализаций угонщиками используются кодграбберы. Различают три типа подобных устройств: кодграббер для статических кодов, кодграбберы на принципе кодоподмены (для одно- и двухкнопочных брелков) и алгоритмические. Для более ранних систем автосигнализаций, использующих статический код, достаточно устройства, которое перехватывает этот код и запоминает его. Для кодграбберов, основанных на принципе кодоподмены, характерен алгоритм работы, требующий повторного нажатия владельцем кнопок брелка, используя частично одновременно радиоглушение и перехват посылки брелка. Алгоритмический кодграббер — устройство, которое распознаёт по цифровой посылке брелка тип (то есть производителя, «бренд») сигнализации и, используя т. н. «мануфактурный код», становится клоном (полным дубликатом) брелка владельца. Этот принцип применяется к автосигнализациям, использующим алгоритм Keeloq и др. для кодирования сигнала от брелока к центральному блоку сигнализации и при радиообмене «брелок — центральный блок» (диалоговые системы). Считается, что мануфактурные коды («коды производителя») для большинства типов сигнализаций получены методами промышленного шпионажа на заводах (преимущественно в Китае), осуществляющих программирование микроконтроллеров систем автосигнализаций, либо в результате обратной инженерной разработки чипов микроконтроллеров. Существуют «чёрные списки» автосигнализаций, которые вскрываются алгоритмическим кодграббером. Наиболее подвержены взлому кодграбберами охранные системы без диалогового кода с индивидуальными ключами шифрования.