Платформенные весы МВСК-1 усиленные размер 1,0 x 1,5 м., Астана

Платформенные весы используются для технологического и коммерческого взвешивания различных тарно-штучных грузов (контейнеров, поддонов и т.п.). Широкий модельный ряд и возможность оснащения дополнительным оборудованием делают весы МВСК универсальным средством весоизмерения, востребованным практически во всех отраслях промышленности. Модификации весов:

• Стандартный модельный ряд платформенных весов – оптимальное по соотношению цены и качества оборудование, предназначенное для учета практически любых типов грузов.


• Платформенные весы МВСК усиленные, благодаря специальной конструкции, могут эксплуатироваться в тяжелых промышленных условиях и с высокой интенсивностью эксплуатации.

Платформенные весы МВСК-ННС оснащены настилом из нержавеющей стали, что позволяет использовать их в пищевом и химическом производстве.

Модель

НПВ, т

d, кг

Размеры, м

Цена, руб.

МВСК-1 усиленные

1

0,5

1,0 x 1,5

31 100

Мы предлагаем стропы ленточные, стропы канатные, стропы текстильные круглопрядные, цепные стропы, механические захваты, грузовые траверсы, грузозахватные приспособления по собственным проектам и по чертежам заказчика, консольные краны, кантователи, кран-балки, навесное оборудование на вилочный погрузчик .
Готовые типовые решения значительно упростили работу на предприятиях машиностроительной, металлообрабатывающей, энергетической, нефтегазовой, горнорудной, строительной отраслей при проведении ремонтных работ, монтаже оборудования и т.п.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ предприятия сталкиваются с множеством проблем: тяжеловесные, сложные в перемещении грузы, которые часто требуют бережного обращения. Все грузозахватные приспособления разрабатываются с учетом формы, массы, типа, рабочей среды, режима использования груза, индивидуально для каждого заказчика. Их применение в соответствии с разработанными технологическими картами погрузочно-разгрузочных работ, позволяет снизить затраты предприятия как правило, не ниже, чем на 30%, повысить производительность труда за счёт уменьшения времени на подготовительные и заключительные операции, а также за счет ускорения подъема и перемещения груза. А разработка технологических карт погрузочно-разгрузочных работ и проектов производства работ кранами (ППРк) аттестованными специалистами нашей компании для различных предприятий позволяет им решить ещё и задачу по обеспечению необходимой нормативно-технической документацией в соответствии с требованиями промышленной безопасности.
Продукция нашей компании систематизирована и объединена в классификаторы, что позволяет быстро и просто ориентироваться в большом количестве номенклатуры. В частности классификатор механических захватов, классификатор траверс, классификация текстильных грузоподъёмных приспособлений.
Практика показывает, что многие действующие технические регламенты в области процессов подъёма и перемещения грузов устарели, а также существуют пробелы в нормативно-правовом регулировании. Сегодня существует множество передовых технологий в этой области, пользоваться которыми, нужно обучать не только студентов профильных ВУЗов, но и инженерно-технических работников предприятий. Большой объём практических данных, накопленных нашей компанией при подъёме и перемещении грузов, позволяет использовать их в методических материалах центра повышения квалификации Института нефти и газа Сибирского Федерального университета.

Сотрудники компании проводят консультации на предприятии заказчика по оптимальному выбору СГП, разрабатывают технологические карты погрузочно-разгрузочных работ. Кроме этого мы предлагаем услуги по разработке проектов производства работ кранами, проектированию и усовершенствованию грузозахватных приспособлений для предприятия-заказчика, поставке опытных образцов изделий и обучению их применению.
Сеть филиалов расположена во всех крупных городах России: Москва, Тула, Казань, Волгоград, Екатеринбург, Челябинск, Красноярск, Краснодар, Минеральные воды, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа и т.д. Это значительно уменьшает сроки поставок продукции и оптимизирует затраты на транспортировку.