Задвижки клиновые, Атырау

Запорный элемент клиновой задвижки выполнен в форме плоского «клина», а уплотнительные кольца затвора расположены под углом к нему. Задвижки клиновые снабжены указателем положения "открыто - закрыто", а некоторые из изделий можно использовать для регулирования расхода транспортируемой среды. Существует возможность комплектации задвижек клиновых электроприводом и механическим редуктором. Задвижки такого типа можно устанавливать в любом положении.
Стандартная клиновая задвижка имеет литой корпус выполненный, как правило, из чугуна, вращающийся шпиндель, который соединен с клином. Клин, в задвижках такого типа, может быть жестким или же упругим. Использование задвижек с жестким клином в трубопроводах малых диаметров, обеспечивает высокую степень герметизации. Но в случае сильного перепада температур, появляется риск заклинивания затвора, поэтому в трубопроводах, эксплуатируемых в нестандартных условиях, применяют задвижки с упругим клином. Упругие задвижки клиновые имеют хорошее уплотнение в закрытом состоянии без специальной технологической подгонки. Запорный механизм представляет собой полуразрезанный либо (разрезанный) клин, оба элемента которого связаны друг с другом упругим (пружинящим) соединителем. Под действием давления, которое передается шпинделем, происходит плотное прилегание обеих уплотнительных поверхностей клина к седлу.