Железнодорожные перевозки, Павлодар

Перевозки по Китаю
Основным пунктом, через который мы организуем грузоперевозки с участием территории Китая, является железнодорожный переход Достык-Алашанькоу (Казахстан - Китай).
Вагоны с грузом проходят в Китай либо с перестановкой колесных пар, либо с перегрузом из вагонов широкой колей в вагоны узкой колеи. Расходы по организации передачи грузов берет на себя получающая сторона. Мы имеем возможность предложить услуги по качественному и быстрому перегрузу.
Международный пограничный переход Достык - Алашанькоу введен в эксплуатацию в 1991 году и обеспечил транспортировку грузов железнодорожным транспортом в сообщении Европа - Азия по территории Республики Казахстан, сформировав дополнительный трансконтинентальный маршрут, связывающий страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Восточной и Западной Европы.
Станция Достык относится к Алакольскому району Алматинской области. Климатические условия резко континентальные.
Имеются полезные ископаемые: Андреевское и Ильдерсайское месторождения бентонитовых глин.
Перевозки по Ирану

Для организации железнодорожных перевозок грузов с участием территории Ирана можно использовать два маршрута:

прямое железнодорожное сообщение через железнодорожный погран-переход Сарахс (Туркменистан - Иран)

смешанное сообщение через порт Актау (Казахстан)

Особенность выбора маршрута через переход Сарахс состоит в том, что подвижной состав передается на Иранскую сторону с перестановкой колесных пар на более узкую колею. Далее груз следует по назначению в Иран, либо в третьи страны транзитом через порты Бандар-Аббас и Бандар-Эмам.
При выборе маршрута через порт Актау груз следует через Каспийское море судном до порта Анзали (Иран) с перегрузом в другие виды транспорта и дальнейшим отправлением до пункта назначения.
Перевозки по Афганистану
Перевозки с участием территории Афганистана в основном осуществляются через пограничный железнодорожный переход Галаба (Узбекистан - Афганистан). В непосредственной близости от станции Галаба имеется станция Термез (Узбекистан), на которой расположен крупный склад и Хайратон (Афганистан). Подвижной состав может быть подан до Хайратона по железнодорожному мосту, либо паромом. Далее на Хайратоне подвижной состав разгружают и груз передают получателю.
22 января 2010 года ГАЖК «Узбекистон Темup Йуллари» дала официальный старт строительству железной дороги «Хайратон - Мазари-Шариф». По плану 75 км железная дорога и несколько станций будут построены и сданы в эксплуатацию в течение года. Кроме этого, в процессе строительства будет реконструирована станция Хайратон.
В виду того, что в настоящее время дорога еще не введена в эксплуатацию, возврат собственного подвижного состава осуществляется со станции Галаба.