Разумная система Транспорт, Алматы

Для перемещения по городу мы пользуемся разными видами транспорта. Атомобили, автобусы, электрички, паромы, тысячи элементов двигаются в хрупкой системе, от которой зависит эффективность и надежность городской инфраструктуры. Эта система влияет на все остальные и для неё движение жизнь.Кто-то едет на работу, кто-то доставляет товары, кто-то ищет место для парковки, день за днём мы загрязняем воздух выхлопными газами, простаиваем в пробках, сжигаем бензин.

Город практически парализован, а что же будет когда в эту задыхающуюся систему вольются еще десятки тысяч людей. Можно расширить магистрали или превратить их в пешеходные зоны, но это повлечет за собой новые проблемы. Ведь транспортная система это системы, если представить её как единое целое, если интегрировать её, освободиться доступ к городским ресурсам, повыситься эффективность планирования, жизнь в городе станет проще. Всё начинается с данных, в огромных объёмах они поступают с терминалов оплаты, с дорожных камер, от очевидцев, но только вот используем мы их неэффективно. Данные накапливаются в разрозненных базах. Чтобы город стал разумнее эти данные нужно связать между собой.

Эффективное функционирование системы требует слаженной работы её компонентов.Как правило различные виды транспорта находятся в ведении одной организации. Но при принятии решений редко учитывается то, что это единые системы. Допустим, электричка опаздывает на пять минут, если автобус не дождется его, на станции столпятся не успевшие на него пассажиры. И водитель автобуса здесь не причем. Он просто не получает нужную информацию. Поезда не всегда приходят вовремя.Вот почему транспортная система должна реагировать на изменение во времени. В разумной системе поступающие из поездов и автобусов данные синхронизируются. Так что водитель автобуса узнает об опоздании и дождется поезда. Или будет подан другой автобус тогда люди не опоздают на работу. А теперь представьте, что синхронизация охватывает все виды транспорта.

Тем кто передвигается по городу информация нужна для принятия решений. На углу Пятое авеню и Мейпл стрит только что произошла авария, получив сигнал с дорожных датчиков операторы с помощью транспортных моделей прогнозируют как это отразиться на дорожной ситуации в ближайшие несколько минут и часов. Благодаря таким оповещениям люди могут изменить маршрут так, чтобы быстрее добраться до места. Кто-то выйдет попозже, кто-то останется дома и будет работать удалённо. А у кого-то есть единая транспортная карта. Ей можно оплачивать проезд везде, будь то электричка, автобус, паром, платные дороги, т.е. горожане, могут выбирать оптимальный маршрут, исходя из информации, которую они получают в реальном времени.

Пора сделать так, чтобы транспортные системы работали сообща. И это уже происходит.