ПАРМ Урал 4320-1951-40, Актобе

Шасси Урал 4320-1951-40, 6х6.

Характеристика
Габаритные размеры мастерской в транспортном положении, мм — длина 9200 — ширина 2500 — высота 3700 Наибольшая допустимая скорость передвижения, км/ч 85 Масса снаряженной мастерской, кг, не более 13555 Полная масса мастерской, кг, не более 16205 Распределение полной массы мастерской на дорогу, кг — через переднюю ось 4885 — через заднюю тележку 11320 Напряжение электрической цепи, В 24 Генератор EG 202.7 — номинальная мощность, кВт 30,4 — номинальный коэффициент мощности 0,8 — напряжение, В 230/380 — частота вращения, об/мин 1500 — привод от ДОМ для а/м Урал, от КОМ для а/м КАМАЗ или дополнительного двигателя Выпрямитель сварочный ВД-313МУЗ — номинальное напряжение 3-х фаз-ной сети 380 — номинальное рабочее напряжение, В 32 — номинальный сварочный ток, А при ПН 60% 315 Нагнетатель смазки С321М — мощность, кВт 0,55 — частота вращения двигателя, об/мин 1500 — напряжение питания, В 220/380 — режим давления, МПа 35 — подача, г/мин 150 — вместимость бака, л 40 Пресс гидравлический, усилие, т до 10 Кран-укосина — грузоподъемность, кг 500 — вылет, м 1,4 — ход крюка, м до 6 по высоте (2,5 м - высота подъема крюка от земли) Токарно-винторезный станок GHB-1340 — диаметр обточки над станиной, мм 330 — диаметр обточки над поперечным суппортом, мм 197 — расстояние между центрами, мм 1015 — высота центров, мм 166 — проходное отверстие шпинделя, мм 38 — максимальный размер резца, мм 16х16 — ход поперечного суппорта, мм 160 — ход верхнего суппорта, мм 68 — диапазон скоростей 8 (70 … 2000 об/мин) — ход пиноли задней бабки, мм 95 — скорость подачи, мм/об 0,045-0,826 Вертикально-сверлильный станок JDP-13M — выдвижение, мм 165 — ход шпинделя, мм 85 — диаметр сверления в стали, мм 20 — число скоростей 12 — скорость вращения, об/мин 210…2580 Оборудование для газовой резки промышленные баллоны кислородный и пропановый, редукторы к баллонам, резак, рукава для работы (до 10 м) Комплект контрольно-измерительного инструмента набор щупов, линейка металлическая до 300 мм, рулетка до 5 м, угольник слесарный, штангенциркуль, прибор для диагностики электрооборудования Комплект ремонтный головки на 30, 32, 36, ключи гаечные на 41-46-50-55, ключ комбинированный до 32, ключи торцевые на 5, 10, 14, ключ разводной до 30 мм Комплект для сверления и нарезания резьб М6, М8х1, М8, М10, М12, М14, М16, М20, М24, воротки для плашек, воротки для метчиков, сверла, метчики, плашки Слесарный инструмент бородок, зубило, крейцмейсель, молоток, кувалда, рамка ножовочная с 10 полотнами, напильники круглый, плоский, трехгранный, четырехгранный, ключ газовый Комплект контрольно-измерительного инструмента набор щупов, линейка металлическая до 300 мм, рулетка до 5 м, угольник слесарный, штангенциркуль, прибор для диагностики электрооборудования

Техническое задание на изготовление и поставку
Мастерская передвижная ПМ 58681-10 (МП-4320-40)
на шасси автомобиля Урал 4320-1951-40.

Наличие разрешительной документации

• одобрения типа транспортного средства;

Шасси Урал

4320-1951-40

Конструкция фургона

Представляет собой сварной каркас из профильной трубы 40*40 мм, обшитый снаружи стальным листом 1.5 мм., внутри - листами ХДФ светлых тонов, нижняя часть от пола на 1 метр обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала (Пенопласт 40 мм.).
Внутри стенок предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и кабель - каналов для электропроводки.

Пол фургона покрыт автомобильным линолеумом, утеплен. В корпусе фургона предусмотрена распашная дверь, расположенная в хвостовой части фургона для выхода на площадку.

Слева и справа по ходу движения в кузове смонтированы ящики для хранения и перевозки баллонов под кислород и пропан, которые оснащены фиксаторами и замками. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется с помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего деревянного бруса.

Окраска фургона

В стандартной комплектации фургон окрашен в оранжевый цвет (RAL 2004/2009). При индивидуальном заказе окраска фургона осуществляется согласно корпоративной карты окраски!!!

Кран-укосина Смонтирована в задней части фургона, г/п 500 кг.

Наполнение фургона

• отопитель "Планар" 4Д-24;
• генератор "EG"-202 (с приводом от шасси);
• верстак;
• рундук;
• шкаф;
• умывальник;

Сварочное оборудование:

• выпрямитель ВД-313 + промежуточный пакет + электродержатель + обратный кабель + массовый зажим

Газорезательное оборудование:

• баллон кислородный + баллон пропановый + ящик для перевозки кислородного баллона + ящик для перевозки пропанового баллона + резак

Станочный парк:

• сверлильный (при необходимости согласовать максимальный диаметр сверления);
• наждачно-обдирочный станок на два круга;
• тисы слесарные;

Инструмент и принадлежности:

• комплект слесарного инструмента (Напильник - 4 шт., ножовка по металлу - 1 шт., молоток - 1 шт., линейка металлическая - 1 шт., рулетка 5м. - 1 шт., набор гаечных ключей до 24 - 1 комплект, набор отверток - 1 комплект)
• комплект шанцевого инструмента (лом - 1 шт., топор - 1 шт., лопата штыковая - 1 шт., ведро из оцинкованной стали - 1 шт.);
• переговорное устройство;
• огнетушитель;
• розетки;
• аптечка;

Расположение запасного колеса

• за кабиной;
• на заднем свесе;

Габариты

Описание

НАЗНАЧЕНИЕ
Мастерская предназначена для проведения ремонтно-восстановительных и сварочных работ. Мастерская состоит из базового шасси автомобиля и кузова-фургона с комплектом оборудования. Мастерская изготовлена в исполнении «У» по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию по общей сети дорог при температурах окружающего воздуха от минус 45 °С до плюс 40 °С, и относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 15 °С.

КУЗОВ-ФУРГОН
представляет собой сварной каркас, обшитый снаружи стальным листом, внутри - листами ламинированной древесноволокнистой плиты или пластика, нижняя часть от пола на 1 метр обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала. Внутри стенок предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и кабель-каналов для электропроводки. При сборке фургона производится герметизация швов герметиком на полиуретановой основе. Пол фургона покрыт линолеумом. Кузов-фургон по требованию заказчика может разделяться на отсеки. В корпусе фургона предусмотрена распашная дверь, расположенная в хвостовой части фургона. Для подъема в фургон имеется съемная лестница, которая в транспортном положении крепится сзади фургона. Слева и справа по ходу движения выполнены ниши для хранения специального инструмента и приспособлений, которые оснащены петлями, газовыми пружинами, фиксаторами и замками. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется с помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего деревянного бруса.

СВАРОЧНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ
и оборудование для газовой сварки и резки. Сварочный выпрямитель используется в качестве источника питания при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов постоянным током. Выпрямитель расположен в нише кузова- фургона. Оборудование для газовой сварки и резки металла состоит из газовых редукторов, резака, рукавов, баллона с кислородом и баллона с пропаном, закрепленных с помощью зажимов в нише.

НАГНЕТАТЕЛЬ СМАЗКИ
предназначен для смазывания через пресс - масленки по ГОСТ 19853 трущихся частей машин и механизмов пластичным материалом.

УКОСИНА КОНСОЛЬНАЯ
смонтирована рядом с распашной дверью фургона и предназначена для погрузки и разгрузки ремонтируемого в МП оборудования. Грузоподъемность укосины составляет 500 кг.

ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР
предназначен для питания потребителей переменным током частотой 50Гц в составе автономных энергоустановок с приводом от двигателей. Устанавливается на специальной плите между лонжеронами надрамника фургона. Привод генератора: мастерская на шасси Урал – от коробки ДОМ базового ТС; мастерская на шасси КАМАЗ – от КОМ базового ТС. Сверху генератор закрыт защитным кожухом.

ТОКАРНО-ВИНТОРЕЗНЫЙ СТАНОК
предназначен для выполнения разнообразных токарных и винторезных работ в патроне, на планшайбе и в центрах, на станке выполняется обтачка, расточка, сверление и нарезание резьбы.

ВЕРТИКАЛЬНО-СВЕРЛИЛЬНЫЙ СТАНОК
предназначен для сверления, расточки и развёртки отверстий в различных материалах.

ПРЕСС ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
предназначен для запрессовки, правки и гибки различных деталей.

ОТОПИТЕЛЬ ВОЗДУШНЫЙ
предназначен для подогрева и поддержания тепла в кузове-фургоне. В качестве топлива используется дизельное топливо.

ВЕРСТАК
предназначен для проведения точильных и слесарных работ и хранения в его ящиках инструмента, материалов, запасных частей. На верстаке возможно установить слесарные тиски, приспособления, инструменты и дополнительное оборудование.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
мастерской рассчитано на использование несколько видов источников питания: бортового (базового ТС), автономного (от генератора) и внешнего (при наличии в зоне обслуживания распределительного щита промышленной ЛЭП). Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрена розетка. Аппаратура управления, защиты и сигнализации установлена в шкафу управления. Выбор режима питания осуществляется пакетным переключателем, расположенным в шкафу управления. Защита электрооборудования от перегрузок и токов короткого замыкания осуществляется автоматическим выключателем. Контроль за режимом работы производится с помощью контрольных приборов (амперметра, вольтметра, частотомера, потенциометра установки), расположенных в шкафу управления.

Спецификация
adanie_na_parm_ural_432040.pdf

Характеристики ПАРМ Урал 4320-1951-40

• — Страна производитель: Россия