Дизель Генераторная Установка 100 квт (145 кВа), Алматы

Дизель-генераторы AKSA APD 145 C (номинальной мощностью 105 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе английского дизельного мотора Cummins 6BTAA5,9G2 и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Cummins 6BTAA5,9G2 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов AKSA, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы Aksa APD145C применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов AKSA APD-145C с цифровой панелью (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора AKSA APD 145 C осуществляется вручную.

Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы AKSA APD145C применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов Aksa APD 145 C с панелью переключения нагрузки ATS (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Aksa APD 145 C запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Технические характеристики AKSA APD 145 C

Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8)

105/132

Резервная мощность, кВт/кВА

115/145

Напряжение, В (50 Гц)

400

Дизельный двигатель

Cummins

Количество цилиндров

6

Конструкция двигателя

рядный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

102 х 120

Коэффициент сжатия

17,5:1

Объём двигателя, л

5,9

Общая выходная мощность двигателя

92 кВт

Частота вращения, об/мин

1500

Регулятор оборотов

Электронный

Количество фаз

3 (изолированная нейтраль)

Тип топлива

Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)

Емкость топливного бака, л

195

Емкость смазочной системы, л

16,4

Емкость системы охлаждения, л

32,9

Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч

22

Расход масла при 100% нагрузки, л/ч

0,02

Минимальная температура запуска AKSA APD110C,°C

-30*

Система запуска

Электростартер

Модель генератора

AKSA, бесщеточный, одноопорный

Регулятор напряжения

Электронный

Регулировка напряжения генератора

±1%

Класс изоляции генератора

H

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм

2150 x 1000 x 1469

Полный вес установки, кг

1280

Режим основной мощности (Prime Power)- в данном режиме ДГУ может работать непрерывно (даже 24 часа/сутки) на переменной нагрузке. Режим резервной мощности (Stand by Power)- в данном режиме при работе ДЭС перегрузка не допускается. Разрешается работа в течение одного часа на каждые десять с половиной часов работы дизельного генератора (дизель-генератора).

Стандартная комплектация AKSA APD 145C:

- дизельный мотор Cummins со стартером; - синхронный силовой генератор AKSA; - базовая стальная сварная рама; - воздушный фильтр; - глушитель;

- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора AKSA APD 145 C оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы; - водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой; - комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);

- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*: - шкаф управления первой степени автоматизации DSE 6020; - либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*: - щит переключения нагрузки АВР (ATS); - зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В; - электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В; - либо третья степень автоматизации*: - система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком). - предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;

Основные составляющие AKSA APD145 C:

Двигатель: Первичный дизельный двигатель Cummins: дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, с турбонаддувом

Генератор: Синхронный генератор AKSA - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.