Лебедка ЛСИ.2, Атырау

Лебедка модульная настолбная ЛСИ.2

(максимальное усилие тяжения 5 кН или 500 кг)

Гидромотолебедка ЛСИ.2 предназначена для прокладки подвесного волоконнно-оптического кабеля (ВОК) на опорах контактной сети и линий связи, для монтажа проводов и тросов на ВЛ 1-35 кВ, намотки старого провода и протягивания подземных кабелей. Лебедка обеспечивает качественную подвеску ВОК, исключает рывки и превышение заданного тягового и монтажного усилия. Состоит из легко транспортируемых модулей.

Основные технические характеристики лебедки ЛСИ.2 для подвески кабеля (ВОК):

Регулируемое тяговое усилие лебедки, Н ... до 5000

Скорость протягивания, м/мин.......до 60

Емкость барабана

лидер-троса(д 8 мм) ....................1000

Масса лебедки, кг...................................190

Модульная конструкция лебедки позволяет перевозить и монтировать ее бригадой из двух человек без применения подъемно-транспортных средств.

Лебедка (натяжная машина) ЛСИ.2 является аналогом оборудования фирмы "Шахлфинз" (Швейцария).

Лебедки работают на всех дорогах МПС. Тяговое усилие до 500 кГс. Длина лидер-троса- 1км.

Лебедка для прокладки и протяжки кабеля и ВОЛС ЛСИ.2

Проектирование ВОЛС

Сегодня является востребованной технология связи, называемая волоконно-оптической. Проектируются связные линии волоконного типа, они бывают разных видов: это может быть небольшая сеть предприятия, либо обширная магистраль провайдера. Если есть необходимость воспользоваться передающей линией волоконного типа, то задача состоит в следующем: заказать у профессиоалов, специалистов правильно разработанный проект с продуманными цифрами и подробным изложением материала. При проектировании трасс ВОЛС, проект будет подвергаться исследованию – потребуется помощь экспертов, потому что проектный набор документов надо будет направлять на проверку, получать согласования. Вначале проконсультируйтесь, выясните все тонкости технологии ВОЛС.

Связную линию волоконного типа кратко называют ВОЛС. Как утверждают профессиональные рабочие, ведущие проектировочную деятельность перед проводкой линии, в этой работе есть сложности, особенности, касаемо кабеля. В линию обычно включены: оптический кабель из волокна, снабженный ответвительными муфтами. Также линия дополняется: кроссами – волоконно-оптическими приспособлениями. Линия не может существовать без устройств, называемых трансиверами, мультиплексорами, и медиа конвертерами – эти устройства называют оконечными. Кабель может иметь надземную трассу прокладывания. Трасса держится на осветительных опорах, на транспортных электрических линиях. Кроме того, воздушная трасса может крепиться прямо к жилым постройкам. Трассу можно зарыть и в землю. Подземные кабели располагают в вырытых траншеях, телефонных тоннелях.

Проектировщики ВОЛС – должны быть лучшим образом подготовлены, так как в процессе работы они ответственны за множество вопросов, непосредственно влияющих на характеристики будущей линии.

- В схеме прокладки связной линии указываются все виды оборудования – пассивные, элементы, активные элементы ВОЛС.

- На скелетной схеме линии должны быть все подробности: общая длина, оконечные точки, тип провода, ответвительные муфты, запасы.

- На схеме местности должна быть прочерчена трасса кабельной прокладки. Четко обозначаются участки крепления, колодцы, входы в постройки, муфты, разветвления и иные особенности.

- Кабель подходит к зданию, и его необходимо правильно ввести, уложить, закрепить, проконтролировать кросс.

- Нужно правильное распределение оконечных приспособлений кроссов, иного оборудования, правильная установка медиа конвертеров.

- Подводится электрическое питание к рабочему оборудованию связной линии.

- К волоконной разварке кроссов, муфт – составляется схема.

- Для типовых прикреплений кабеля – нужна схема, отражающая специфику элементов крепления.

- Для формирования текста смет приводятся расчеты объемов работ.

Процесс проектировании волоконных связных линий (кратко ВОЛС) включает в себя нижеперечисленное.

- Просчитанная схема устройства связи.

- Местонахождение муфт, разветвителей- входы кабеля в постройки – это фиксируется на карте-схеме трассы.

- Кабельные входы в здания – схематически чертятся, либо делается их фото.

- Нужен анализ технических условий мест закладки специального волоконного кабеля. Рабочие занимаются тестированием, подготовкой участков крыш, опор, телефонных тоннелей- готовят траншеи.

- Подвод кабелей к нужным постройкам осуществляется при наличии подходящих условий, при установленном оконечном оборудовании с подключенным к нему питанием.

Если вы решили грамотно спроектировать и построить ВОЛС, – сумейте, прежде всего, правильно провести согласование набора проектных документов с третьими лицами (такими как управляющая компания- органы, владеющие опорами и канализациями- а при подземной прокладке – собственник участка, городская администрация) и грамотно подберите количество и спецификацию машин, лебедок, роликов, троса для прокладки ВОЛС.

Машина и лебедка ЛСИ.2 отличное решение для строительства, прокладки и монтажа ВОЛС.

Характеристики лебедки ЛСИ.2

• — Бренд: СTG Group
• — Страна производитель: Казахстан