Масляные фильтры, Актобе

Масляные фильтры конструктивно подразделяются на вкладыши (картриджи) и накручивающегося типа. Фильтр — это не просто корпус с имеющимся внутри фильтрующим элементом. В масляных фильтрах конструкцией может быть предусмотрено до трех различных клапанов. В фильтрах — вкладышах не предусматриваются клапаны, они устанавливаются в блоке двигателя или в корпусе «головки», под которую вставляется фильтрующий элемент. При замене фильтрующего элемента, необходимо проверять, чтобы клапан был чистый, и под него не попадала грязь.
Антидренажный клапан (обратный) — предназначен для предотвращения вытекания масла из фильтра при неработающем двигателе. Если установить фильтр без такого клапана, произойдет «завоздушивание» фильтра, в результате чего будет нарушена циркуляция масла через масляный фильтр, двигатель будет работать некоторое время на неочищенном масле.