СБС ПОЛИМЕР CALPRENE ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПБВ, Алматы

Асфальтобетон широко применяемый материал в покрытии дорожной и аэродромной конструкции, благодаря своим свойствам и низкой стоимости.
Впрочем, в следствии вязко-эластичной природы, битум в асфальтобетоне очень чувствителен к температуре — размягчаясь летом и трескаясь при низких температурах.
Попытки улучшить свойства асфальтобетона привели к открытию эффективных модификаторов.
Самыми распространенными являются стирол-бутадиеновые сополимеры и ТЭП. Calprene термопластичные эластомеры — широко известное решение по повышению свойств битума и асфальтобетона в любых климатических зонах, как в холодных, так и в жарких.

Модифицирование битума SBS-полимерами Calprene расширяет диапазон температуры пластичности к деформациям. Это позволяет использовать более мягкие вяжущие для предотвращения растрескивания, старения и тем самым сдвигает границы диапазона эксплуатационных температур.

Полимер Calprene 501 производства компании Dynasol Elastomeros – чистый линейный блок-сополимер на основе стирола и бутадиена с содержанием стирола 31% масс. А полимер Calprene 401 — разветвленный (радиальный) блок-сополимер, с содержанием стирола 20% масс.

Сегодня Dynasol Elastomeros занимает лидирующие позиции в производстве модификаторов битума, используемых в строительстве автомобильных дорог и аэродромов в Северной и Южной Америке, Европе и одним из самых больших рынков является КНР.

Доступен в виде:
C-501 и С-401 — пористая крошка;
C-501С и С-401С — пористые гранулы;
C-501М и С-501М- порошок;

Применение
Полимер Calprene применяется, как высококачественный модификатор битума (для дорожного и аэродромного строительства, производства кровельных материалов, герметиков).

Дозировка

Норма расхода 3-5% от массы вяжущего.

Calprene в виде порошка не требует сложного оборудования для проведения модификации. Процесс полимеризации полимера в виде порошка происходит при перемешивании модификатора с битумом в резервуаре с помощью мешалки при определенной температуре.
Calprene в виде гранул требует, как и все другие виды стирол-бутадиен-стирольные полимеры, применение коллоидной мельницы для диспергирования полимера в битуме.

Преимущество

СБС полимеры Calprene обеспечивают битуму оптимальную гибкость и пластичность при низких температурах. Стирольные домены образуют сетку, которая, несмотря на увеличение в объеме, способна сохранить непрерывность вяжущего по всему объему. Таким образом, достигается уменьшение вязкости и хрупкости битума при понижении температуры окружающей среды. Вяжущее, синтезированное на основе полимеров Calprene, обладает следующими характеристиками:

• Повышение усталостной прочности.


• Повышение устойчивости к деформации, вызванной тяжелыми нагрузками.


• Предотвращение размягчения при высоких температурах.


• Повышение устойчивости к растрескиванию, вызванному низкими температурами или резкими изменениями нагрузок в участах с интенсивным движением.


• Обеспечение более безопасных, бесшумных и долговечных покрытий.


• Снижение уровня колееобразования.


• Снижение стоимости обслуживания.

Хранение

При хранении модифицированного битума требуется соблюдать следующие условия:

• Температура в стандартных резервуарах может колебаться между 157 и 163°C; для регулировки температуры системы обогрева идеальным средством является теплоизоляция.


• Смешивание должно проводиться по возможности с помощью механических систем и / или рециркуляционных насосов.


• Температура хранения не должна превышать 200°C, и не должна держаться выше 193°С более двух часов.


• В случае длительного хранения (несколько дней) материал разрешается охлаждать до температуры не ниже 135°С в резервуарах с мощной механической системой смешивания, или до температуры 149°С, если используются резервуары с менее мощными системами смешивания или рециркуляционные насосы. Хранящийся битум должен перемешиваться раз в день и подлежит повторному нагреванию, по крайней мере, за сутки до использования.

Для того чтобы избежать локального перегрева на этапе нагрева, следует следить за качеством перемешивания. Идеальное место для хранения — это специально спроектированный резервуар для модифицированного битума.