Полуприцеп-цистерна ДС-164, ДС-164А, Актобе

Вместимость цистерны 18 м3.

Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) и холодном состоянии. Модификации: ДС-164А – с битумным насосом, ДС-164 – без битумного насоса.

Конструкция ДС-164А обеспечивает выполнение следующих операций:

- наполнение и опорожнение цистерны;

- перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну;

- циркуляция битума в цистерне;

- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.

Конструкция ДС-164 обеспечив ает выполнение следующих операций:

- наполнение цистерны верхним способом и опорожнение цистерны самотеком;

- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.

Наименование показателя

Значения

ДС-164А

ДС-164

Масса снаряженная, кг, не более

7500

Полная масса, кг, не более

25500

Распределение полной массы, кг, не более:

через опорное устройство

17500

через подкатную тележку

8000

Распределение полной массы в составе автопоезда, кг, не более:

через седельно-сцепное устройство тягача

11100

через подкатную тележку

14400

Габаритные размеры, м, не более:

длина

9,0

ширина

2,5

высота

3,35

Цистерна

Стальная, круглого сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм

Вместимость цистерны, м3, не менее

18

Скорость транспортная максимальная, км/ч

85

Битумный насос

Шестеренный, подача 0,7 л/об,

максимальная высота подачи 30 м

-

подача при частоте вращения 700об/мин, л/мин, не менее

500

-

Тип привода битумного насоса:

Гидропривод от гидросистемы

тягача

-

Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс)

16,0 (160)

-

Время заполнения (опорожнения) цистерны своим насосом, мин, не более

30

-

Время опорожнения цистерны самотеком, мин, не более

26

Подогрев битума в цистерне

Стационарными горелками

через жаровые трубы

число горелок, шт.

2

вид топлива

дизельное топливо

Расход топлива двумя горелками, (л/ч), не более

18

Вместимость топливных баков горелок (л)

2 бака по 20 л.

Подача топлива к горелке

Сжатым воздухом от

пневмосистемы шасси

Разогрев битума в коммуникации

Переносной

горелкой

-

Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее

10

Снижение температуры битума в цистерне

в течение 1 ч.:

- на стоянке

Не более 3% от перепада

температур окружающего воздуха

и битума

- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч

Не более 4% от перепада

температур окружающего воздуха

и битума

Обслуживающий персонал

1 чел (водитель-оператор)

Примечание:

1. В стандартной комплектации присутствует комплект из 2-х металлорукавов наполнения (длина 3м каждый).

2. Рекомендуемый тягач Камаз-54115, 65116, Урал-4320, МАЗ двухосный.

3. Требования к гидрофикации тягача (под ДС-164А): гидробак объемом не менее 100 л, предохранительный клапан, наличие 3-х линий: напорная, сливная, дренажная.

Характеристики полуприцепа-цистерны ДС-164, ДС-164А

• — Производитель: Курганский Завод Дорожных Машин
• — Страна производитель: Россия