Рельс Р-65, Алматы

Рельсы- это стальные профилированные прокатные изделия в виде полос. Рельсы
предназначены для движения подвижного состава железных дорог и метрополитена,
трамвая, локомотивов и вагонеток рудничного транспорта и монорельсовых дорог,
крановых тележек, подъёмных кранов и др. передвижных, поворотных и вращающихся
конструкций. Рельсы - это элементы верхнего строения пути, уложенные на опоры и
скрепленные с ними и между собой, образуют рельсовую колею, непосредственно
воспринимают давление колёс подвижного состава.
Последний
ГОСТ Р 51685-2000 на рельсы железнодорожные предусматривает четыре вида рельсов
Р50, Р65, Р65К (для кривых) и Р75 , по категориям качества предусматриваются
рельсы:
В - термоупрочненные высшего качества;
Т1 и Т2 - термоупрочненные;
Н - нетермоупрочненные.
В новом ГОСТе введен специальный рельс Р65К для укладки в наружные рельсовые
нити кривых участков пути. Основное их отличие заключается в очертаниях
головки. Боковые грани ее в верхней части имеют уклон 3,5:10, что уменьшает
интенсивность бокового износа рельсов.
К рельсам предъявляется ряд требований:
должна быть обеспечена прямолинейность в вертикальной и горизонтальной
плоскостях;
установлены допуски в размерах поперечного профиля;
определен химический состав и твердость рельсовой стали;
оговорены недопускаемые дефекты металлургического производства и
неметаллические строчечные включения и др.
ГОСТ Р 51685-2000 регулирует нормы и стандарты, касающиеся железнодорожных рельс, предназначенных для устройства звеньевых и безстыковых железных дорог широкой колеи.