Самосвал daewoo novus k6dvf 6х4, Алматы

Грузовики Daewoo удачно синтезируют в себе свойства японской спецтехники (качество, надёжность узлов и агрегатов), европейских моделей (необходимый уровень экологичности и стандартов безопасности), а также доступность китайских самосвалов. В случае с корейскими самосвалами, их стоимость полностью соответствует качеству и надёжности, в целом присущих корейской автотехнике. -

ОБЗОР
ДвигательМодельDV15TIS, V-образная 8-каТипТурбо интеркулер, дизельныйОбъём, см. куб14,62Мощность, л.с.420 (308 кВт) / 2,100 об.мин.Макс. крутящий момент, кг/м (Нм)/об.мин.170 кг/м 1,666 Нм/1,200 об.мин.Диаметр цилиндра, мм128Ход поршня, мм142ТНВДмеханическийТрансмиссияZF16S1820TO механическая, вперед - 16 / назад – 2РазмерыДлина, мм8,890Ширина, мм2,585Высота, мм3,285Колёсная база, мм5,650Колея передняя, мм2,020Колея задняя, мм1,885Длина кузова, мм5,830Ширина кузова, мм2,300Высота кузова, мм1,210Объём кузова, куб.м.22Рама двойная320х90х(8+7)ВесРазвесовка по осямПередние4,640 кгЗадние4,850 кгМасса шасси (без надстройки)9,490 кгСнаряженная масса (без нагрузки)13,900 кгНагрузка на осьПередняя8,000 кгЗадняя30,000 кгРазрешенная полная масса38,000 кгГрузоподъемность24,100 кгПодвескаПередняяполуэллиптические 1,500х90 ммЗадняямноголистовые рессоры 1,300х90 ммТопливный бакОбъём, л.400МатериалПрессованная стальТормозаРабочие: полностью воздушные, двухконтурныеСтояночные: энергоаккумуляторы на задних осяхВспомогательные: горный тормозСцеплениеГидропривод с пневмоусилителем, сухое однодисковое, с диафрагмой, внешний диаметр – 430 мм.КолесаСпереди12.00R24-18, 8.5Vх24Сзади12.00R24-18, 8.5Vх24Межосевая блокировка колес, осевая блокировка колес, колесные редуктораКабина2-хместная, с 4-х точечной подвеской, сидение водителя с пневмоподвеской, кондиционер, печка, спальник с подогревом, солнцезащитный козырёк, сферические зеркала с подогревом, электростеклоподъемники, рулевая колонка: регулируемая по наклону и высоте с гидроусилителем.