Автокран "Галичанин" КС-64713-2, Актобе

Автокран "Галичанин" КС-64713-2 грузоподъемностью 50 тонн. Шасси — МЗКТ-70060, 8 х 4 Длина с основной стрелой 50,4 м.

• Кран КС-64713-2 грузоподъемностью 50 тонн смонтирован на четырехосном шасси автомобиля МЗКТ-700600 с колесной формулой 8×4×4. Автокран предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах и может использоваться как в современных городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.

---

• Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневых гидронасов. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций. Возможно одновременное совмещение до трех рабочих операций.

---

• При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и четырехсекционной телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.

---

• Длина стрелы во втянутом положении 11,5 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью выдвинутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 34,1 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

---

• Для удобства работы в стесненных условиях у автокрана КС-64713-2 предусмотрен режим работы с грузами при не полностью выдвинутых балках выносных опор. Максимальный размер опорного контура (7,35×7,0!!!) достигается за счет применения нестандартной конструкции нижней рамы и выносных опор, благодаря чему кран получил возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов без потерь грузовысотных характеристик в передней рабочей зоне «над кабиной». Возможность проводить работы в зоне 360 градусов минимизирует количество перестановок при работе на объекте и повышает эффективность эксплуатации.

---

• Дополнительное оснащение стрелы телескопическим гуськом общей длиной 15,1 м (9,1 м — стационарная часть и телескопируемая часть длиной 6,0 м) с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов по отношению к продольной оси стрелы существенно расширяет область использования крана, площадь его зоны обслуживания и размер подстрелового пространства. Кроме того, на оголовке стрелы может устанавливаться клюв — один блок для работы вспомогательной лебедкой при однократной запасовке.
  Использование при работе дополнительных съемных противовесов общей массой 6,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.

---

• Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.
  Кран может комплектоваться двумя грузовыми лебедками главного и вспомогательного подъема, что снимает необходимость перепасовки каната и позволяет производить независимые работы на основной стреле и гуське или одиночном блоке (клюве).

---

• Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель.

---

• Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

В качестве дополнительного оборудования можно приобрести:

• двухсекционный телескопический гусек длиной от 9,1 метра до 15 метров;
• два дополнительных противовеса, каждый по 3 тн, перевозяться отдельно;
• вторая грузовая лебедка с блоком на оголовок стрелы.

---

Характеристики
Базовое шасси МЗКТ-70060 Колесная формула 8 Х 4 Двигатель ЯМЗ-7511.10 Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 400 Грузоподъемность, т 50 Грузовой момент, тм 160 Вылет стрелы, м 3,2- 32 Высота подъема с основной стрелой м 34,5 Высота подъема с гуськом м 50,4 Длина стрелы, м 11,5 – 34,1 Длина гуська, м 9,1 – 15,1 Скорость подъема (опускания) груза, м/мин 3,6 и 7,2 Макс. скорость подъема(опускания) пустого крюка, м/мин до 38 Скорость посадки, м/мин 0,15 Частота вращения, 1/мин 1,2 Рабочий диапазон, градусов 360 Скорость передвижения, км/ч 50 Габаритные размеры в транспортном положении ДхВхШ, мм 13960х3980х2550 Полная масса с основной стрелой, т 41,3 ( с противовесом 6 тн и удлинителем)
Грузовысотные характеристики

---

Характеристики автокрана “Галичанин“ КС-64713-2

• — Производитель: Галичанин
• — Страна производитель: Россия
• — Тип стрелы: Телескопическая
• — Грузоподъемность: 50.0 (т)
• — Длина стрелы: 50.0 (м)
• — Максимальная высота подъема крюка: 50.0 (м)