Автокран "Галичанин" КС-65713-6, Актобе

Автокран "Галичанин" КС-65713-6 грузоподъемностью 50 тонн. Шасси — МЗКТ-652714, 8 х 8 Длина с основной стрелой 44,4 м.

• Кран КС-65713-6 грузоподъемностью 50т смонтирован на четырехосном шасси автомобиля МЗКТ-652714 с колесной формулой 8 х 8. Автокран предназначен для выполнения погрузочно- разгрузочных работ и строительно- монтажных работ с плохими подъездными путями. Мощный двигатель шасси, односкатные широко профильные шины, система подкачки шин, позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличие у шасси меж осевых и меж колесных блокировок (в том числе на все четыре колеса задней тележки одновременно) – все это делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, в том числе на строительстве нефтегазопроводов разработках месторождений.

---

• Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневых гидронасов. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций. Возможно одновременное совмещение до трех рабочих операций.

---

• При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и четырех секционной телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса. Длина стрелы во втянутом положении 11,5м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью выдвинутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 34,1м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

---

• Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами при не полностью выдвинутых балках выносных опор. Максимальный размер опорного контура (7,35 х 7,0 !!!) достигается за счет применения нестандартной конструкции нижней рамы и выносных опор, благодаря чему кран получил возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов без потерь грузовысотных характеристик в передней рабочей зоне «над кабиной». Возможность проводить работы в зоне 360 градусов минимизирует количество перестановок при работе на объекте и повышает эффективность эксплуатации.

---

• Дополнительное оснащение стрелы телескопическим гуськом общей длиной 15,1м (9,1м – стационарная часть и телескопируемая часть длиной 6,0м) с возможностью установки под углом 0,15 и 30 градусов по отношению к продольной оси стрелы существенно расширяет область использования крана, площадь его зоны обслуживания и размер подстрелового пространства. Кроме того, на оголовке стрелы может устанавливаться клюв – одиночный блок для работы вспомогательной лебедкой при однократной запасовке.

---

• Использование при работе дополнительных съемных противовесов общей массой 6,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.

• Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.

• Кран может комплектоваться двумя грузовыми лебедками главного и вспомогательного подъема, что снимает необходимость перепасовки каната и позволяет производить независимые работы на основной стреле и гуське или одиночном блоке (клюве). Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель.

• Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

---

Характеристики
Базовое шасси МЗКТ-652714 Колесная формула 8 Х 8 Двигатель ЯМЗ-7511.10 Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 294 (400) Грузоподъемность, т 50 Грузовой момент, тм 161 Вылет стрелы, м Высота подъема с основной стрелой м 34,5 Высота подъема с гуськом м 44,4 м с гуськом 9,1м ; 50,4 м с гуськом 15,1 м Длина стрелы, м 34,1 Длина гуська, м 9,1 – 15,1 Скорость подъема (опускания) груза, м/мин 3,6 Макс. скорость подъема(опускания) пустого крюка, м/мин 5,2 Скорость посадки, м/мин 0,15-0,4 Частота вращения, 1/мин 0,15-0,4 Рабочий диапазон, градусов 360 Скорость передвижения, км/ч 50 Габаритные размеры в транспортном положении ДхВхШ, мм 14000х3980х2550 Полная масса с основной стрелой, т 43,4
Грузовысотные характеристики

---

---

---

---

---

Характеристики автокрана “Галичанин“ КС-65713-6

• — Производитель: Галичанин
• — Страна производитель: Россия
• — Тип стрелы: Телескопическая
• — Грузоподъемность: 50.0 (т)
• — Длина стрелы: 44.0 (м)
• — Максимальная высота подъема крюка: 44.0 (м)