Автокран "Галичанин" КС-65721-6, Актобе

Автокран "Галичанин" КС-65721-6 грузоподъемностью 60 тонн. Шасси — МЗКТ-652714, 8 x 8 Длина с основной стрелой 58,2 м.

• Кран стреловой автомобильный КС-65721-6 грузоподъемностью 60 тонн монтируется на шасси вездеходного типа МЗКТ-652714 8×8. Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью, надежностью и легкостью управления, колесной формулой 8x8, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, в том числе в условиях бездорожья.

---

• Привод крановой установки осуществляется при помощи сдвоенных шестеренных насосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

---

• Для управления рабочими операциями на кране применена электрогидравлическая пропорциональная система управления, обеспечивающая более точное и плавное управление рабочими операциями.

---

• При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и пяти секционной телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса. Длина стрелы во втянутом положении 11,7 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью выдвинутом состоянии всех пяти секций длина стрелы составляет 42 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами при не полностью выдвинутых балках выносных опор. Максимальный размер опорного контура (7,56 х 7,2) достигается за счет применения нестандартной конструкции нижней рамы и выносных опор, благодаря чему кран имеет возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов без потерь грузовысотных характеристик в передней рабочей зоне «над кабиной». Возможность проводить работы в зоне 360 градусов минимизирует количество перестановок при работе на объекте и повышает эффективность эксплуатации.

---

• Дополнительное оснащение стрелы телескопическим гуськом общей длиной 15,0 м (9,0 м – стационарная часть и телескопируемая часть длиной 6,0 м) с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов по отношению к продольной оси стрелы существенно расширяет область использования крана, площадь его зоны обслуживания и размер подстрелового пространства. Кроме того, на оголовке стрелы может устанавливаться одиночный блок для работы вспомогательной лебедкой при однократной запасовке грузового каната.

---

• Использование при работе дополнительных съемных противовесов позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.

---

• Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.

---

• Кран может комплектоваться двумя грузовыми лебедками главного и вспомогательного подъема, что снимает необходимость перепасовки каната и позволяет производить независимые работы на основной стреле и гуське или одиночном блоке (клюве).

---

• Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель. Кабина крановщика имеет панорамное переднее стекло что в совокупности с откидывающимся креслом крановщика увеличивает угол обзора в вертикальной плоскости, обеспечивая тем самым отличную видимость рабочей зоны при любых длинах стрелы и любом угле наклона стрелы.

---

• Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

---

Характеристики
Базовое шасси МЗКТ-652714 Колесная формула 8 Х 8 Двигатель ЯМЗ-7511 Мощность двигателя, кВТ (л.с.) Грузоподъемность, т 60 Вылет стрелы, м 11,7 – 42 Высота подъема с основной стрелой м 43,2 Высота подъема с гуськом м 58,2 Длина стрелы, м 11,7 – 42 Длина гуська, м 9 м и 15 м Скорость подъема (опускания) груза, м/мин (с грузом массой до 60,0 т) 3,2 Макс. скорость подъема(опускания) пустого крюка, м/мин 36,8 Скорость посадки, м/мин 0,13 Частота вращения, 1/мин 0 … 1,6 Рабочий диапазон, градусов 360 Скорость передвижения, км/ч 60 Габаритные размеры в транспортном положении ДхВхШ, мм 14580х3990х2550 Полная масса с основной стрелой, т 44 ( с противовесами и удлинителем)
Грузовысотные характеристики

---

---

---

---

Характеристики автокрана “Галичанин“ КС-65721-6

• — Производитель: Галичанин
• — Страна производитель: Россия
• — Тип стрелы: Телескопическая